2-Takter mit der höchsten Laufleistung pro Saison

Ich verteile eben so ein bissel... RG 500 bis jetzt dieses Jahr ca. 800km und RGV 3000 km. Leider komm ich kaum zum fahren.

Dieses Jahr 0km die Jahr, zuvor warens immer so 2tkm/Jahr.
Aber im Jahr 2001 hab ich mit meinem Falschtakter 23tkm/Jahr geschafft.

SC,

es lebe der "Kleine Unterschied"!

"Spässle" machen die Schwaben, "Gaudi" die Bayern!

Racepa

ca. 10tkm letztes jahr, obs dieses jahr wieder soviel wird, bezweifle ich, fahre seit 11500 km komplett offen und bisher war nix kaputt (ausser mal die kopfdichtung...) und moped läuft einwandfrei!

@ boogi

Reifen(BT90, Michelin PP oder PR) halten hinten etwa 3000 km, vorne ca 6000.

Fährst Du die Reifen auf der TZR? Oder hab ich jetzt was falsch verstanden?

Gruss Disse

1te NSR

gekauft April 2003 mit 18 547km

Bis Dezember 2003 KM Stand 56 856km / Rahmenbruch am Motorhalter, endgültiges Aus der NSR, leider!

Verschleißteile:
3 Kettensätze
2 Vorderreifen
5 Hinterreifen
3 Zündkerzen
3 Liter Sae 10W40 Öl
unzählig viel Öl
Viel zu viel Sprit

2te NSR

gekauft Januar 2004 mit 21 221km

Bis Februar 2005 KM Stand 68 963km / verkauft für noch relativ viel Geld

Verschleißteile:
5 Kettensätze
4 Vorderreifen
8 Hinterreifen
5 Zündkerzen
6 Liter Sae 10W40 Öl
1 Arrow Krümmer
1 Zylinderkit ( Bei 54 000km )
unzählig viel Öl
Viel zu viel Sprit

1te RGV 250

gekauft Februar 2005 mit 15 989km ( vor 10km kompl. neuer Motor )

Bis zum jetzigen Zeitpunkt 2005 KM Stand 19 983Km

Verschleißteile:
1 Hinterreifen
1 Kettensatz
1,8L 15W40 Longlife High Performance Gearshift Öl (Orginal von meim Betrieb, VW :D )
Viel Öl
Viel Sprit

so, hoffe mal, das ich nichts vergessen hab, ansonsten werd ichs och editieren!!

greetz
Frank