Angebot zur NSR bekommen bitte lesen

man kann alles selber machen, sowas musst du hier nicht fragen!
aber warum NSR 125? nach meinen kenntnissen hat die kein bums!

was für drosselteile sind den dabei? die baust du einfach ein und dann fragst beim händler oder so ob das alle teile waren und dann ab zum tüv!
und dann nach hause und alles wieder raus!

norman,

Es sollte mit 16 reichen die zu fahren, da man sowieso nicht schneller als 80 Kmh fahren kann!

Aerox,

Klar kannst du die Drossel selber einbauen, das sollte kein Problem sein! Und lass dir nicht einreden was du zu machen hast.

Lass sie lieber gedrosselt, das ist allemal sicherer, und denk nicht die Rennleitung ist dumm...Die sitzen immer am längerem Hebel!

Gruß Max

Zitat

.ABER Du(bzw der TÜV) brauch(s)t einen FACHMANN, der das schwarz auf weiß bestätigt, SONST KEIN TÜV.

Da fragt man sich wofür das Dipl.-Ings sind.
Sollen sie halt eine Probefahrt machen oder das Motorrad auseinander nehmen wenn sie die Drossel sehen wollen.
Die meckern dann zwar immer, aber eigentlich kann dich keiner zwingen dein Krad in einer Werkstatt drosseln zu lassen.

das problem liegt in jedem fall auch darin, dass du das gutachten für die drossel mit der fahrgestellnummer drin brauchst, damit der tüv die daten in den papieren ändern kann.

(p.s.: auch wenn das nicht deine frage war, würde ich mich trotzdem nach was anderem als einer nsr125 umsehen. da bekommt man für sein geld besseres.)

Was soll er denn da bitte besseres finden?Ne CBR?

So kriegt er ein quasi neues Motorrad auf dem er sicher mal 20tkm absolut ohne Probleme fahren kann.Das kann man sicher von keiner gebrauchten Aprilia oder Cagiva sagen.

Nachdem er eh nur auf 80 Km/h fahren wird ist doch völlig egal das die anderen offen mehr Leistung haben und das NSR Fahrwerk macht die 80 Km/ h ja wohl auch locker mit.