Öl in den Endstücken

    Ahhhh, dass hört sich doch wunderbar an. Wenn du mir jetzt noch sagst welcher Schlauch an dem Zylinder wo drankommt (Hatte zuerst gedacht es sei wurscht), steht einer Probefahrt ja nix mehr im Wege :winking_face:

    Sorry,kann ich dir erst morgen abend sagen.Ich kann jetzt nicht mehr nachschauen.Aber du hast doch schon rausgefunden welche Abgänge mehr pumpen und die kommen an die Zylinder.
    Ich denke es sind die hinteren,kanns aber jetzt nicht 100%tig sagen.

    Ja, die gewinkelten Abgänge pumpe mehr. Was für Lager schmieren die anderen denn? Am Zylinder sind doch zwei Ventile pro Zylinder. Ist es egal ob rechts oder links der Schlauch angeschlossen wird an dem mehr gefördert wird?

    Ich kenne nur Zylinder mit einem Ventil :nixweiss:
    Normalerweise kommen von oben die Schläuche für die Zylinder.
    Von unten kommen die beiden Leitungen für das mittlere und linke KW-Lager.Die Ventile hierfür sind im Motorblock eingepresst,unweit der Zylinderventile.O.K. ?