Polini diverse fragen

  • hallöchen, ich würd gern mal wissen, wie ich die A am besten aus meinem alten zylinder rausbekomm, das geht nämlich irgendwie nicht, auch mit seh viel gewalt nich, hat irgendwer tipss dazu?
    dann wüsst ich auch noch gern ob kleine spielereien wie Trennwände schleifen un kanäle polieren etwas bringt?
    weil ich hab grad so ziemlich alles poliert was mir so in die hände gekommen is, uach das auslassrohr vom krümmer etc....
    edit: was brauch ich für ne düse beim 28er gaser?
    und wieso hab ich nur 1 dünne fußdichtung die passt?? aber 3 andere die aussehn wie ne fußdichtung, die aber nicht passen ??
    wo kann ich die Steuerzeiten optimieren lassen??bzw. wo gibts ne programmierbare CDI?

  • Nach werk brauchst du für den 28er eine 120er HD


    Frage ist das A am anfang für AS wie Auslasssteuerung?

    räännng ge dänn gän gän gän gän gän "g"


    "Strassenteile RS 125 jg00zu verkaufen! per PN od. Mail"

  • ein bisl WD40 oder caramba drauf, des hilft meistens, musst halt mit irgendwas raushebeln...

    Jedes Ding erscheint zuerst lächerlich, dann wird es bekämpft, schließlich ist es selbstverständlich.

  • hab meinen as schieber auch nicht rausbekommen!dann habe ich es mit caramba probiert ging auch nicht aber mit bremsenreiniger vom polo ging es einwandfrei!


    ciao

  • und hat jm ahnung ob ds schleifen noch was bringt, oder is der polini in der beziehung ausgereifter als der rotax?
    ich hab zumindest an dem auslass für den krümmer ne unnette schweissnath gesichtet, die wird weggemacht *G*

  • wenn mann es richtig und mit verstand aus erfahrung macht dann bringt das immer was!!!!

    Das Leben ist ein scheiß Spiel, aber mit ner GEILEN Grafik!!!!