Ich bin dieses nicht gerade zufrieden stellende Nicasil leid..
Ich bin der Meinung das muss weg...
Idee. Zylinder Aufbohren (nur im Milimeterbereich ohne die Steuerzeiten zu verändern), Gussbüchse einziehen, auf Kolbenmaß ausdrehen und hohnen... Vorher natürlich Überströmer etc. auf genau den gleichen Maßen wie die alten einfräsen...
Ergebniss Ideale Notlaufeigenschaften und ne leichte Reperatur...
Problem, welcher Kolben...
Original isn bisschen blöd, wegen Material, Ausdehnung etc.?
Vorschläge...
Weiterer Gedanke... Guss+Alu Zylinder, Problem?
Klingt idotisch, is aber nen Gedanken wert....