Kupplungsverschleiß

    Moin!


    Gibts da Grenzwerte bzw. Verschleißwerte? Oder geht das nach Augenmaß? :nixweiss:
    Ich hab da auch ein Foto gemacht, hoffe man kann etwas erkennen ^^


    so long

    ja der ganze block also lamellen und reibscheiben müssen zusammen n wert ergeben cm ^^ steht im WHB

    wenn man im jugendlichen alter ständig burnouts vor der schule macht, ist ein großer verschleiß vorprogrammiert.


    ansonsten merkt mans ja wenn bei der "spitzenleistungsdrehzahl" die kupplung rutscht..

    Der User Matze_w ist das Negativbeispiel wie sich ein glücklicher 2taktfahrer von einem stabilen, haltbaren,
    nicht duftenden, und drehzahllahmen Hämoridenstuhl beeinflussen lassen kann. Mögen wir ihm beistehen !

    Zitat

    Original von etg47
    ja der ganze block also lamellen und reibscheiben müssen zusammen n wert ergeben cm ^^ steht im WHB


    Könnte mir denn bitte einer sagen, wieviel das ist?


    Habe hier noch eine Kupplung liegen, die noch recht neu aussieht.


    Danke

    Lammellen 2,80 mm
    Lammellen / Stahlscheiben unebenheiten 0,15 mm
    Anlauffläche des Mitnehmers 0,30 mm
    Führungsnuten ( Kupplungskorb ) 0,50 mm
    Eischlagtiefe 0,50 mm
    Federn 31,60 mm


    bei Verfärbungen ( Anlauffarben ) an an der Stahlscheibe ist diese zu wechseln.


    Kugel ( Ausrück -Teil ) ohne riefen- auf unebenheiten kontrollieren - bei Anlauffarben wechseln.