Welcher Unterschied?

  • Hallo


    Folgendes. Meine Kumpel hat eine defekte Rs bekommen. Die Maschiene ist eine
    itl. Version und hat 36,5 PS ( unglaublich aber wurde auf Prüfstand gemessen).
    Verbaut ist ein Rotax 122 mit 28 Dellotro Vergaser. Aber zu meiner Frage: Verbaut ist ein Gilardoni 2 Zylinder. Auf meiner RX ist der Gilardoni 1 verbaut. Beide habe seltsamer Weise die Nummer 223618. Was ist der Unterschied? Ist das die Ursache dieser hohen Leistung?

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  • 36,5 PS am Hinterrad? Das will ich sehen, da der Rotax mit dem 28er Vergaser im oberen Bereich nicht mehr so gut dreht, wo eine ähnliche Leistung vielleicht zu verzeichnen wäre, aber niemals 36,5 PS.


    Zeig mal den Prüfstandbericht her!

  • Ich weiss ,dass diese Leistung den Rahmen sprengt, denoch wurde dese Leistung auf den Prüfstand gemessen

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  • ok mag sein, aber es können auf Fehler bei der Messung passieren bzw. vielleicht arbeitete das Gerät nich odrnungsgemäß.

    Wer später bremst, hat mehr vom Gas!


    Wer andere in der Kurve bräät, hat
    meist ein Zweitakt Heitzgerät!

  • Kann ja vielleicht sein aber. Ein anderer Kumpel dessen Vatter absoluter 2 Takt Fan ist (mehrer PR Racer und Cross) hat ein aufgebaute RS BJ 05 mit allen Sachen, ausser den Polini. Die Beschleunigung liegt denoch unter der von der RS, die ich zur Zeit aufbaue. Das könnte schon passen. Bin seit dem nie wieder von einen Rotax motor derart gut beschleunigt worden

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  • was die zylinder angeht würde ich sagen das das die kennnummern für die passenden kolben sind.

    Maaskantje

  • Normal werden die Kolbengrößen mit Buchstaben (a,b,c) angebeben.
    Vielleicht is dies ija ein SP Zylinder.
    Die haben doch auch etwas mehr leistung als die neuen!

    MfG


    Meine RS
    RS Leichtbau ->116Kg Voll.
    Rechtschreibvehler sind beabsichtigt und dinen der Unterhaltung!

  • also das habe ich mich auch schon gefrag, gilardoni 1 ,2 ... ich weiss es nicht, könnte mich aber entsinnen mal was hier im forum darüber gelesen zu haben.... faq event. ?


    denke das ist mal wieder ein typischer fall für manuel.


    vorschlag: nimm dir doch nen gi1 und nen gi2 ( hast ja beide ) und nimm sie mal genau unter die lupe und dann poste mal hier was du so gefunden hast. ich habe z.b. festgestellt, dass es verschiedene "auflagen" gibt. also die unterseite die auf dem gehäuse auf liegt unterscheidlich geformt ist.
    das ganze ist aber auch schön wieder etwas her und ich habe es nicht mehr ganz im kopf.

  • Ich schaum mal. Mehrere Freunde haben ne Aprilia. Aber alle haben den Gilardoni 1, außer das besagte bike

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