Modellwechsel Aprilia RS 250 97/98

    also


    schwarz isse ich werd heut mal beim händler vorbeischauen und sie ein wenig begutachten
    :winking_face:
    hier mal ein bild von der RS die ich anstrebe,
    quali und blickwinkel sind schlecht weil ich die nur nebenbei abfotografiert habe ^^



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    ...und in dem plastebeutel am blinker sind noch ein satz auslaßschieber und 2 kolben, oder? :-)


    ansonsten schönes mopped

    also dabei sind noch 2 originale auspuff anlagen,
    n verkleidungssatz und ich glaub noch kleinteile,
    bj 97, ich glaub 9000 km und cup bedüsung und ne Arrow dran,


    hab n schlechtes gedächtniss ^^


    ich will DIE auch unbedingt haben, aber es wird noch min. halbes jahr dauern
    bis ich die kohle zusammen hab, er wollte 3000, aber mehr wie 2,5 kriegt er nich *Fg*


    ich hoff das sie solange auch dort bleibt.


    ps: vorfreude ist ne schöne freude ^^


    auf ne gemeinsame ausfahrt mit vielen anderen 2T verrückten hab ich natürlich auch lust, aber erstmal muss ich sobald ich die RS habe meinem kollegen mit seiner RG hinterherkommen ^^



    aber wenn du mit deiner R6 kommst bin ich beleidigt
    meine SV hat dann nähmlich echt das nachsehen ^^

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    so das hab ich noch in nem anderen thread gefunden:



    die rahmen sind
    alle gleich bis auch kleine änderungen ab98:


    Zitat

    Originally posted by woverine
    Am Rahmenunterzug ab Bj.98 sind meines Wissens je links und rechts eine Gewindebohrung zum befestigen des Kühlflüssigkeits- und Ölbehälters.


    und die lenkradschloss bohrung ist anders

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    Hi,


    der Kabelbaum ab 98 hat einen Drehzahlfühler am Hinterrad für den neuen Tacho.


    Mehr als 2500Eur wären auch zu viel. Was ist mit den Verschleißteilen? Frag mal nach den Auslassschiebern! Erkläre mir mal bitte was eine Cup Bedüsung sein soll? :nuts: Mit viel Fantasie denke ich mir dir wurde gesagt, das ein Arrow Cup Auspuff verbaut ist die Bedüsung angepasst wurde!?


    Denk dran der Aprilia Händler muss dir 1Jahr Garantie geben! Die verarschen einen da schnell indem sie einen Privatmann als Verkäufer eintragen.




    MFG


    Marco

    Also ich kann nur zu dem neuen Modell raten, aus technischer Sicht:


    - bessere Gabel, voll einstellbar
    - Vorderrad 3,5"


    Ich habe mir 2002 eine RS geholt, damals habe ich die "neue" nicht in die
    Auswahl genommen, weil ich das Heck einfach haesslich fand/finde.


    Haette ich nochmal die Wahl, wuerde ich mir das neue Modell holen und
    das alte Heck dran schrauben, nur wegen der Optik.


    Die Vorteile der Gabel und der Felge machen sich bei Rennstreckennutzung
    auf jeden Fall bezahlt, wenn du nur Strasse faehrst, dann kannst du es dir
    eingentlich aussuchen.


    gruss, christof

    Einmal editiert, zuletzt von Christof ()

    das problem ist , dass die neue RS wesentlich teurer ist.
    darum wird es denke ich mal die besagte für ca. 2,5

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