Nimm nen Ducati oder Honda VTR Killschalter. Der schaut gut aus und ist genau passend.
Versetze einfach die Verschraubung des Maguras in die Schaltereinheit, dann sollte es doch auch passen!
Das ist zumindest die billigste Lösung.
Ich habs z.B. so gemacht, weil ich noch Straßenfahrer bin:
Nimm die Schaltereinheit der RG 125 (hab ich auch dran) ,ist nicht so klobig und hat alle Schalter die man
braucht.Das einzige kleine Manko ist,daß auch ein E-Startknopf dran ist den man ja nun mal nicht braucht,stört aber nicht weiter.Hab meine damals bei E-Bay für kleines Geld erworben.
Greetz
Chris
der e-startknopf braucht man nicht? 
.. ist bei mir für seinlicht (ich weiss aber nicht ob dass die richtige ubersetzung ist aus hollandisch...)
ZitatOriginal von Pepsi
Moin
Meinste das hier?
http://rs250-racing.de/Seiten/…polini_rs_instrumente.jpg
Gehörte dem MB und das sollte ein Hondaschalter sein.
Gruß.Micha
genau den hab ich hier noch liegen, wer einen brauch soll sich melden :)
Also ich hab das an meiner Aprilia RS 250 so gelöst nachdem ich nach der Montage eines Kurzhubgasgriffes und einer Radialbremspumpe keinen Platz mehr für die Serienarmartur hatte(Das billige Plastikgelump hat mir eh nie gefallen):Rechts einen separaten Honda Notausschalter,den Kabelbaum umgestrickt sodaß das Abblendlicht jetzt an ist sobald ich die Zündung anmache und links an der Serienarmartur wird der Schalter für die Stoppuhr(brauch ich nicht) für die Lichthupe verwendet.
