Hilfe ich habe ein ernsthaftes Problem

Hallo Jungs!!!

Ich bracuh mal eure Hilfe, vielleicht könnt ihr mir helfen.

und zwar ich habe seit kurzen ein ganz komisches Rucken wenn ich richtig doll gas gebe, aber nur beim 2- und 3 gang, das fühlt sich richtig beschissen an, weil im 1 geht die wie sau und beim sechsten kommt sie auch auf ihr topspeed von 210km/h.

Ich weiß absolut nicht wo das her kommt, ich habe schon die Vergaser getauscht, kann das von den zünkerzen kommen oder ist es das getriebe oder die kette, aber die kette habe erst nen weng gestrafft.

für eure zahlreiche vorschläge zur beseidigung des Problem bin euch sehr dankbar. denn es kein schönes fahren tut selbst in der seele weh.

Mfg Matthias

Hallo Manuel!!!

ja bei Vollgas, so bei 7000 - 9000 U/min aber das ist nur im Zweiten und dritten gang.

das komische vor allem ist wenn ich im 5´ten bin und 70 Fahre dann den Gasgriff ganz auf mache so das die nur schluckt ruckt sie auch.

Das fühlt sich so an, ich fahre an voll so das fast das Rad hoch kommt schaltet dabei in die 2, und sobald ich in der 2 bin und den Griff bis anschlag aucfmach Ruckt sie 2-3 dreimal

wenn ich behutsam gasgebe also praktisch nur 50% des Gashahns ruckt sie nicht. und wenn ich z.b. auf der
Autobahn bin und alle gänge ausfahre ist es im 6gang das sie stottern tut wenn ich den gashahn auflasse, fällt nach ner weile die Drehzahl und nimmt kein gas mehr an. dann muss ich den gashahn zumachen, und dann kommt sie wieder. das ist echt komisch, weil wenn ich behutsam gas gebe und ruckt sie nicht nur wenn die drosselklappe ganz auf ist.

Mfg Matthias

na hauptdüse die normalen die da schon drin sind

hallo!!!

hmm das kann daran liegen, aber das kuriosteste ist das es häufiger vorkommt wenn die richtig warm ist.

aber zieh´n tut die ja.

das ist das ja was mich nachdenklich macht.

mfg matthias

Hallo !!!

Also Vietakt ist was für schwulies, da man sich nur darauf setzen tut und nichts tut sich.

Zweitakter hingegen ist was für eingfleischte zweitakt heizer.

so ein moped kannst du mit sicherheit nicht am grenzbereich fahren, ich glaube sogar das dein hinterrad an deiner Güllepumpe, so ne schöne plattgefahrene delle drinn hat, kleiner tipp kommt von vielen Gerade ausfahren und langsam kurven, bestimmt, steigst du vor der kurve ab und schiebst deine #viertakt güllepumpe um die kruve und sezt dich wieder drauf.

Mfg Matthias