Was denkt ihr ?
Brauch man einen ? Ist es eher eine Fehlerquelle und man sollte
besser ohne fahren ? Welche Filter kann man empfehlen (RS/RGV) ?
thx Mischa
Kraftsofffilter, pro oder contra ?
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Fehlerquelle?
Ein Filter lässt keinen Schmuzt in den Motor kommen, also sinnvoll, allerdings sollte man ihn auch nach 1 o. 2Jahren wechseln.MFG
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Sind doch schon Filter im Benzinrohr direkt am Vergaser drin. Die hin und wieder säubern - fertig.
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Es gibt Filter für die Benzinschläuche zwischen Tank und Vergaser.
Wenn man Pech hat, quillt das Papier im Filter beim Einsatz bestimmter Spritsorten auf und lässt bei Vollgas u. U. nicht genügend Sprit durch!
Racepa
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Ich denke auch die originalen Siebe in den Vergasern lassen, ist die beste Wahl. Im Benzintank ist ja auch noch ein Filter :)
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Zitat
Original von lebende Legende
Ich denke auch die originalen Siebe in den Vergasern lassen, ist die beste Wahl. Im Benzintank ist ja auch noch ein Filter :)
Bin noch nicht dahinter gekommen, warum die Vergasersiebe überhaupt verstopft sein können, wenn im Benzinhahn schon der gleiche Sieb sitzt.
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Ich kann auch nur sagen ohne zusätzlichen Filter ist besser. Und wenn es einer sein muss dann ein möglichst großer durchsatzfreudiger. Hab schon mal einen zu kleinen Filter drin gehabt. Da war dann bei 160 schluss, aber Gott sei dank keinen Klemmer gehabt oder Spardosen hergestellt.
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Ich denke das es am besten ist diese kleinen Filter zwischen Benzinschlauch únd Vergaser fehklen zu lassen.
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Ich habe die an den Gasern auch draussen. Hatte mit denen nur Ärger.
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