Frage wg Arrow Hd-Wahl!

    wenn ich sage ich fahre gemütlich weiter dann nimm das bitte nicht wörtlich:D


    ich hab damit gemeind das ich mir da jetzt kein son stress mach, das war nicht auf meine fahrweise bezogen. Ich weis wie ich nen Vergaser abzustimmen habe.


    back to topic!

    KEEP RACING

    Aha also wenn ich hab grade ne 132 HD drin und nen Arrow und merke schon das sie zu Fett läuft habe mir nun ne 130 HD gekauft und probiere es damit ,,, das heißt ein paar Kilometer ordentlich Gas geben und dann einfach Notaus !?


    MFG

    ähhm jetzt nur mal kurz ne frage, bei kolbenbild baut ihr jedesmal den zylinderkopf und brennraumdeckel ab?
    bei ca 10 düsen wären das ja 10 mal rauf und runter baun... o0

    Warum jedesmal den zylinderkopf abschrauben???
    Bei der rs muss man enfach nur die zk rausschrauben, dann kann man mit ner starken taschenlampe auf den kolben schauen.

    naja ich weiß nicht wie ihr das macht, ich habs probiert und ich muss sagen, da kannich gleich auf die zk schaun, man kann doch nicht den ganzen kolben ausleuchten, je nach gemisch ist doch innen und aussen die verfärbung anders... mhh
    :nuts: verwirrung pur