Also, erstmal danke für die Anleitung, weist du oder jemand anders zufällig das Maß fürs optimale Schwimmerniveau?
Komisch bez. Teillast
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normal parallele zum gehäuse
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kann jetzt nicht sagen ob das Einfluss auf "beruhigte Zonen" hat aber grundsätzlich würd ich jetzt sagen ja nach hinten legen ist besser wegne kühlerer Luft..
am besten neue Airbox designen mit richtig viel volumen!
ciao
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auch wenns was älter ist, ich schließe mich der frage mal an: welches gewinde hat die leerlaufdüse?
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also ich habe mal gehört das der Schnorchel nicht für umsonst da ist. Er bilder den wichtigen Luftstrom und sorgt dafür das sich die Luft in der Airbox beruhigen kann. Also ist es denke ich mir nicht so toll ohne diesen zu fahren, wenn dann bei fiedel optiemieren lassen.
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die vhsb serie hat durch die bank m5
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Zitat
Original von X-RaceR
die vhsb serie hat durch die bank m5also kann ich da alles an düsen verbauen was bei S&D in M5 lieferbar ist?
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s&d?
die hauptdüsen sind universell, gibt aber auch dello´s die noch m6 düsen haben, vor allem die kleinerendie nadel-, choke- oder auch powerjet düsen sind von der länge her funktionsbedingt bei jedem vergaser komplett anderst und verschieden aufgebaut
da brauchst du spezielle, frag am besten bei stein-dinse nach die importieren auch spezielle ersatzteile direkt von dello -
