ZitatAlles anzeigenOriginal von Hummel
:biggrin:
hatte doch gepostet, dass ich defekte Schieber hatte. Dadurch hat der Zylinder 2 kleine Riefen abbekommen...
Nach etwas hin und her hab ich mich entschlossen, diese auch nur etwas abzuschleifen und den zylinder weiter zu verwenden. Neuer Kolben und Schieber ist natürlich drin
Hatte eben nur auch die Befürchtung, dass doch zuviel durch die zwei Riefen durchkommt, aber da die RGV sich ja angeblich sehr leicht kicken lässt, bin ich nun eben beruhigt und bin mir sicher, dass die kleinen Riefen nichts machen!
Wie gesagt, war kein richtiger Motorschaden, der lief danach ja noch, nur mit weniger Lesitung wegen defekter Schieber. Kolben und Schieber wurden aber gewechselt :)
Also neue Kolben und Schieber verbaut, aber die €30 oder was für's honen gespart? Bzw. selber bisserl dran rumgeschliffen?
