Motor ruckelt....Fehlerteufel auf der Spur

Kolben unten am Schaft quer zur Bolzenachse messen,
aber das wißt ihr ja bestimmt schon.

Jedenfalls scheint der Verschleiß im mittleren Teil des Zylinders bei euren Motoren am höchsten zu sein, das ist nicht normal.
Eigentlich verschleißen Zylinder im OT am stärksten.
Mögliche Fehlerursache: zu fettes Gemisch hat den Ölfilm abgewaschen.

Ja dem krisu250 seine ist schon relativ fett gelaufen, aber 2000 km ... das ist noch neu, da darf das spiel nicht so groß sein.

Ganz bei ot konnten wir nicht messen da die köpfe noch montiert waren.
Wobei man mit dem 3 punktinnenmikrometer schon recht dicht an ot kam. Nur so extrem unterschied bei mittelsteg ist ja jetzt auch nicht. ich glaube nicht das unsere motoren so krass zu fett laufen. Meiner läuft fast optimal würd ich behaupten.

HI,

Zitat

Mögliche Fehlerursache: zu fettes Gemisch hat den Ölfilm abgewaschen.

naaa das glaub ich nicht. Würde eher sagen die Zylinder waren nach dem Hohnen schon so bzw. annähernd so.

MFG

MArco

Hört sich zumindest ganz danach, Nachtigall ick hör
dir trappsen. Da ist was faul im Staate Dänemark.

Zitat

Original von RS125_Killer
Ja dem krisu250 seine ist schon relativ fett gelaufen, aber 2000 km ... das ist noch neu, da darf das spiel nicht so groß sein.

Ganz bei ot konnten wir nicht messen da die köpfe noch montiert waren.
Wobei man mit dem 3 punktinnenmikrometer schon recht dicht an ot kam. Nur so extrem unterschied bei mittelsteg ist ja jetzt auch nicht. ich glaube nicht das unsere motoren so krass zu fett laufen. Meiner läuft fast optimal würd ich behaupten.

Zylinder sollten aber mit einem 2-Punktmikrometer gemessen werden!!!

Neverending Story. Wie gehts jetzt weiter?

Zitat

Original von krisu250
Ah ganz vergessen Rs125killer und meine wenig keit haben die gleiche bedühsung!!!! liefen im vergleich fast identisch!!!! nur mit dem unterschied das meine mehr Öl brauchte 1L auf 500km und Rs... 1L auf 850km!!!!

Und ausserdem liegts nit am zu fetten gemisch Schnukel....es liegt an den Schiebern das se nit richtig lief!!!!

gruss Krisi

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Wie erklärt ihr euch diesen sooo nicht unerheblich unterschiedlichen Ölverbrauch?

Gruß
Daniel

Weil er seine Ölpumpe etwas anders eingestellt hat.

Und durch das Messen mit einem 2 Punkt Innenmikrometer wird die Buchse auch nicht kleiner, sodass das Laufspiel kleiner wird.