ZACK und AB die Kette!

    Hallo erstmal an alle.


    Ich muss euch unbedingt erzählen was mir gestern passiert ist.


    Nach einer ca. 1 stündigen Ausfahrt war ich gerade dabei ein Auto zu überholen. Ewig lange Gerade. Darum hab ich mir gedacht ich machs gemütlich, schalt gar nicht zurück und zieh von 6000 Touren weg.
    Ich zieh geschmeidig mit dem Auto auf gleiche Höhe und plötzlich ein irrer Knall.
    Gleich darauf hat mich irgendwas im Rücken getroffen.
    Hab sofort die Kupplung gezogen und bin langsam in den Randstreifen ausgerollt.
    Motor aus, Leerlauf ging nicht mehr rein also hab ich mal nach hinten gesehn und siehe da.. keine Kette mehr.


    Bei ca. 110 hats mir die Kette abgerissen.
    *) Schaden wie folgt:
    *) Kettenrad komplett verbogen, div. Zähne fehlen
    *) Schwinge hat richtig was abgekriegt (beidseitig)
    *) Felge ist im A.... (mir hats die Kette durchs Hinterrad gezogen und auf der rechten Seite rausgeschossen)
    *) Nummertafeln verbogen und ein ca. 1,5cm großes Stück fehlt.
    *) Hinterer Kotflügel total zerbrochen (auch beidseitig)
    *) Die beiden unteren Schrauben am Heck ausgerissen.
    *) Drei Tiefe Kerben auf der rechten Seite des Hecks.


    Hab nur ein ca. 15cm langes Stück der Kette finden können, der Rest hat sich in die Botanik vertschüsst. Witziger weise ist das Stück das ich gefunden habe nicht am Kettenschloss gerissen!?!?


    Mein Fazit: Nur mehr originale Kette bzw. Vernieten! Sch.... DID 520


    Jetzt hab ich wenigstens für den Winter was zu tun.
    Morgen wird die gute abgemeldet :frowning_face:


    Wollt das nur mal loswerden da ich doch recht sauer über das Ganze bin.


    Also an alle: Vorsicht bei den Ketten!! Kleine Ursache GROSSE Wirkung.


    Salve
    Gabe

    Die böse, böse Kette!


    Stell Dir vor, Dir hätte ein Stück aus dem Bein oder Deiner Rückseite gefehlt!


    Nichts lebt ewig, auch die beste Kette bei bester Pflege nicht!


    Die war wohl am Ende ihrer Lebensdauer angekommen!


    Wann hast Du sie mal gründlich kontrolliert?


    Racepa

    Witziger Weise hatte die Kette nicht mal 1200 Km drauf.


    Hab über den Winter einen komplett neuen Antriebssatz verbaut.
    Hab die Kette auch vor jeder Ausfahrt kontrolliert und ggf. geschmiert.
    Immer gepflegt mit Kettenreiniger und Castrol Kettenspray.


    Spannung hat auch gepasst. Daher meine Verwunderung.


    Auch ja, aus dem Hinterreifen hats mir auch ein kleines Stück rausgerissen.
    Aber wie du richtig sagst, besser es fehlt ein Stück am Moped als ein Stück an mir.

    Mich würde interessieren was für eine Kette/Kettensatz das war. Normal kann man mMn mit DID eigentlich nichts verkehrt machen. War das Stück das du gefunden hast warm ?

    Hallo,
    wenn wir schon mal beim Thema sind, mir ist letztens auf dem Lausitzring Eingang Start/Ziel auch eine DID-Kette(Racing)520ERS
    gerissen :nixweiss: Zuviel PS?? :biggrin:
    Es hat nicht so viel kaputt gemacht wie bei Gabe, aber das gibt mir auch zu denken.
    Keine Ahnung warum, sehr gute Pflege, auch erst ca 1000km.
    Konnte leider nicht schauen wo sie gerissen ist, man kann ja nicht einfach umdrehen.


    MfG Maik

    Hatt ich letztes Jahr,ist neben dem Kettenschloss gebrochen.Bei mir ist das Getriebegehäuse gerissen und die Schaltwelle war verbogen.Und noch zu letzt eine 500mÖlspur mit einer halben Qadratmeter Öllache :mecker:
    Aber Gott sei dank kein Sturz.War übeigeb auch eine DID 520 :mecker:

    De Franzosn macha im Bayernthread blos schmarrn! :mecker:

    Zitat Gabe:


    das Stück das ich gefunden habe nicht am Kettenschloss gerissen!?!?


    Mein Fazit: Nur mehr originale Kette bzw. Vernieten! Sch.... DID 520


    Ist ein Wiederspruch in sich :)


    Aber zum Thema:
    Es wird immer wieder der Fehler den Ketten untergejubelt. Das aber nahe zu 75-80% an abgelutschten und Haifisch ähnlichen Zahnflanken zu verdanken ist, nimmt keiner zur Kenntnis.


    Aber auch hier ist der Fehler oftmals nicht ( norm. Verschleiß ist ok ) das Kettenblatt sondern die Kettenspannung und Flucht der ausschlaggebende Faktor.


    Schade das Du die Kette nicht gefunden hast, an Hand des Bruchbildes könnte man das unter Umständen annalysieren.


    michl

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