Hallo Anand
Also die sache mit der zündung ist von Mofa zu Mofa verschieden ich weiß ja nun auch nicht was deine Ausbaustufe ist und selbst wenn ich es wüste könnte man nur eine ungefähre anäherung aussagen.
Ich empfele dir eine Detocunter oder Abgastemp dir zuzulegen wenn du soetwas machen möchtest dann kannst du mal bei Zeltronic schaun http://www.zeeltronic.com/page/suzuki.php
und dir dann ein gutes Setup für deine Mofa hinbasteln.
Alles andere wähe absoluter plün dendas Vergasersetup spiel auch noch eine geige.
Viele leute verheitzen dabei viel geld auf Prüfständen und Material dabei also konkrete aussagen zu bekommen wird recht schwer werden.
Und etwas fachwissen solltest du dabei auch mitbringen oder eine dicke Briftasche.
So wie alles bei 2Taktern mach mal das und dreh mal hier sind alles nur richtwerte
Nix für ungut Matthias aus Kiel
PS: ich hoffe etwas geholfen zu haben.
Zündkurve
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Zitat
Original von Matthias
Hallo Anand
.... deine Mofa hinbasteln.
.... :shock: Anand? Mofa?
Wenn Arnaud das Ließt, ist er bestimmt richtig sauer, bitte schnell editieren... :D -
Warum den das ich fahre auch eine Mofa von Yamaha :-)
By Matte_waerkstatt at 2007-08-28 -
Dann liebe ich auch Mofa (besonders wenn yamaha drauf steht)
Gre's Mofa:
:D
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ZitatAlles anzeigen
Original von Gresatz
Dann liebe ich auch Mofa (besonders wenn yamaha drauf steht)Gre's Mofa:
:D
Hallo Gre,
warum komme ich von dem Gefühl nicht los, daß bei Deiner Lackierung noch etwas blau fehlt??? -
Salut,
tja die idee hatte ich schon... Den Tank z.b wäre vielleicht nicht schlecht im Blau.. :D
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...aber der Ypse-Deckel sieht schon mal cool aus
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Zitat
Original von Matthias
Ich empfele dir eine Detocunter oder Abgastemp dir zuzulegenMit dem Gedanke spiele ich auch, aber:
- EGT (Abgas-T°) = ca. 100€/Stück. Ich denke mit 2 Stück sollte die Gamma für den Straßenbetrieb "zu kriegen" sein
- detocounter = 500€/Stück ??
€ für die Spezialkerze ? Bei wem erhältlich ?? Das ganze macht mir seit 2-3 Tagen sehr schlechte Laune
Zudem scheint keiner den Pickpup zu versetzen oder besser gesagt, keiner sagt, er hat's gemacht / hätte es benötigt.
Interessante Infos: hier
- ganz unten: mehr Vorzündung ist besser von 8000 bis 9500tr und weniger Vorzündung ab 10.500tr. Konfiguration wird natürlich nicht beschrieben...
Ist meine Zündung in der Lage ca. +4° zu geben bei Werte, die nah am Pickupwinkel liegen? D.h.: ist die schnell genug um zu reagieren?
Nachfragen 
ZitatOriginal von Matthias
Zeltronic
ist mein dealer :D für deine Mofa@ Gre: ich bin nie sauer über Leute, die mir helfen möchten, aber
über die, die mir das Thema spamen und Bilder ihrer chiotte reinposten
Salut
Arnaud -
Zitat
Original von Arnaud
@ Gre: ich bin nie sauer über Leute, die mir helfen möchten, aber
über die, die mir das Thema spamen und Bilder ihrer chiotte reinposten Salut
ArnaudDu sollst lieber sagen: Danke für die Zündanlage Gre, war sehr nett von Dir!!!
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sorry, ich bin weg
...ach so, frag doch vielleicht mal den Martin Kiltsch vom RD Forum, der kennt sich ganz gut (allgemein) mit Zündungssachen aus. Der hat schließlich die Zeeltronic-Sache mit dem Borut angeleiert -
