Hallo Zweitakt-Fans!
Hierbei handelt es sich um eine RGV 250 22 JB Bj 93´
da wir dieses Motorrad nur auf der Rennstrecke fahren,wurde die Motorleistung erhöht und das Gewicht durch diverse Carbonparts reduziert!
Sie wiegt ohne Benzin 113 kg.
-Carbontank 1500g (Kevlar verstärkt,inkl. Tankdeckel)
-Heck 1800g selbsttragend (Carbon-Kevlar)
-Alle Verkleidungsteile sind in Sichtcarbon (Körpergewebe)!
Euer STC-TEAM
und Preise?
ZitatOriginal von Saurierknochennager
sowas mach ich nicht in Sichtcarbon
why not 
ein ehemaliger bekannter von mir hatte damals als die r1 rauskam die
komplette orig. verkleidung "entsorgt" und alles durch sichtcarbon ersetzt.
ich fand es optisch gut.
Sieht ganz nett aus. Viel Platz zwischen Reifen und Heck
ZitatOriginal von topher-stc-carbon
Hallo Zweitakt-Fans!
Hierbei handelt es sich um eine RGV 250 22 JB Bj 93´
ZitatAlles anzeigen
da wir dieses Motorrad nur auf der Rennstrecke fahren,wurde die Motorleistung erhöht
wieviel und her mit die Diagramme
und das Gewicht durch diverse Carbonparts reduziert!
Sie wiegt ohne Benzin 113 kg.
-Carbontank 1500g (Kevlar verstärkt,inkl. Tankdeckel)
zu schwer ca. 400-500g
-Heck 1800g selbsttragend (Carbon-Kevlar)
meins nicht selbstragen ( Aluunterbau / GFK Gixxersitz ) 1900g
-Alle Verkleidungsteile sind in Sichtcarbon (Körpergewebe)!
mir zu matt- Geschmakssache und es heist KÖPER-gewebe
Also alles zusammen sind die Teile zu schwer, schade das Pepsi nicht mehr hier ist....
Und wo sind die Preise ???????????
Soll keine Stengerei sein, ist meine subjektive Meinung, die die Meinung des Forums in keinsterweise widerspiegelt.
Aber trotzdem
Euer STC-TEAM
Gruß und so
darf man sich die auch mal live anschauen?
komme auch aus berlin...
würde mal auf nen bier vorbeikommen und mir ein paar tips geben lassen :D
ja sicher.....
michl
ZitatOriginal von michl
Gruß und so
ZitatOriginal von michl
Gruß und so
Glashaus und so....
