Temperaturproblem

  • Es handelt sich um Köpfe mit gerader Kerze.
    Der Riss - wenn vorhanden - sollte zwischen Brennraum und Kühlwasser verlaufen.
    Es tritt kein Kühlwasser aus dem Motor heraus.
    Die Köpfe im Backöfen oder mit dem Heißluftfön vorsichtig vorwärmen und mit der Farbe für Farbeindringverfahren einsprühen - abwischen - und mit der zweiten Farbe einsprühen. Die zweite Farbe zieht dann die Erste aus dem Riss und ist durch die Färbung sichtbar.

    Der auf die Spritpreise scheißt :biggrin: