Frage bezüglich der Baujahr Unterschiede

Zitat

Original von Semi
[quote]Original von faeka
wichtig ist beim kauf darauf zu achten, das in dem fzg brief steht; "gilt als vor 1989 zugelassen, denn ab 89 gab es andere abgasvorschriften, die es dir unmöglich machen, einen gescheiten auspuff eintragen zu lassen/quote]

der Satz muss nicht drinstehen!
da alle 21er die Abgasnorm erfüllt haben
Mopeds wo der Satz nicht drinsteht, sollen Einzelabnahmen gewesen sein

Meine RGV´s haben beide nicht den Eintrag - und es war kein Problem die Tyga und Arrow einzutragen

Lautstärke ist das einzige Problem und war bei meinen Mopeds im Grenzbereich bzw. Ermessenssache des Tüvlers

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hm, im alten forum bzw. im letzten jahr haben mehrere geschrieben, das sie aufgrund der fehlenden eintragung massive probleme hatten, ihre anlage einzutragen...
denn ab 89 gibt es andere abgasnormen als eben noch 88 geherrscht haben, fehlt nun "der eintrag", gilt die 21´er als nach 88 zugelassen, somit fallen sie dann in die neuere abgasnorm

Zitat

Original von faeka

hm, im alten forum bzw. im letzten jahr haben mehrere geschrieben, das sie aufgrund der fehlenden eintragung massive probleme hatten, ihre anlage einzutragen...

Die hatten mir auch mächtig Angst gemacht.
Das dürfen auch nicht alle Tüvler eintragen, der muss eine Vollbefähigung oder so ähnlich haben

Lautstärke ist der schwierigste Punkt

na ja, gegen die lautstärke kann man ja kurzzeitig was machen :)

Zitat

Original von Inbreak
ich hab ja nie gesagt das ich nicht selber hand anlegen will.. wer hat dieses Gerücht in die Welt gesetzt?!

Bin ein leidenschaftlicher Schrauber :-D

Aber man besorgt sich halt immer die Info's direkt an der Quelle,

bisher scheint mir aber niemand mit realtiv viel Ahnung etwas gepostet zu haben!

Wie siehts den mit unterschiedlichen Zylinder aus? Gabs auch eine Abgasnormumstellung wie bei anderen Modellen / Herstellern (NSR 125, Mito 125 etc.) dort gab es 2 verschieden Zylinder mit je geringerem Auslassdurchmesser und kleineren Überstomkanälen etc. etc.

wäre cool wenn man sowas mal posten könnte auch Steuergeräte wie AS-Steuerung oder CDI, was wurde gemacht und welche Tricks und Tipps gibts dazu?

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Dann benutz die SuFu oder lies ich einfach mal durchs Forum
Wenn man hier ALLES schreiben würde was Du wissen willst...
Hier sind genug Leute die Ahnung von der Materie haben.
Hier zb ein Link wo detailliert CDI+SAPC aufgeführt wird http://www.rgv250.co.uk/sapc.htm
Bisschen was musste schon selber tun.

Cheers

http://666kb.com/i/b5ymhlgw87hb0a1el.jpg

Zitat

Original von JesseJames
Wenn man nicht wirklich gewillt ist an den Dingern selber Hand anzulegen, kann das schnell ein richtiges Groschengrab werden. Mal eben die Mühle zum Suzi/April Händler schieben kannst auf jeden Fall vergessen.
Ebenso wirds schwer, eine Tiptop Maschine zu finden, die meisten befinden sich schon in 10+ Hand.
......

Gruß jesse

Der Autor dieses Artikels betont ausdrücklich das es sich hier um seine persönliche, meist subjektive Meinung handelt.

Selbst ist der Mann!
Und kommt hinzu, dass ein mir bekannter Suzukihändler aus Erfahrung auch keine fremde rg500/rgv250 mehr in der Werkstatt annimmt, wenn es um den Motor geht. Fremd deshalb, weil er selbst sowohl eine 88er orig. RG500 Gamma als auch eine orig. 89/90er Pepsi RGV250 im Hochregal in nahezu Neuzustand stehen hat. :biggrin:

Zitat

Original von Saurierknochennager
Carsten, Du warst bisher einer, der sich so über offtopic und Spam aufgeregt hat, dass Du Saurierknochennager absetzen wolltest. Hast Du die Lager gewechselt?

Hallo Thomas,

wünsche dir auch noch nachträglich alles Gute im Neuen.
Scheint ja alles beim Alten zu bleiben. Wünsche dir dabei in Zukunft alles Gute.

Willst du mal eine ausführliche Antwort per PN oder gleich hier in den Thread?

Carsten

na wenn, dann wollen wir ja alle was davon haben :biggrin:

Zitat

Original von faeka
na wenn, dann wollen wir ja alle was davon haben :biggrin:

Carsten und Thomas,

dann tragt doch eure Probleme per PN aus, ich glaube nicht es hier in den Thread gehört!

...oder noch besser ist, ihr kommt beide zu unserem Treffen und klärt es dort bei leckerem Essen und Bier!
Ideal zum Frieden schließen.