Beschleunigungsproblem

Hi!

Solltest mal dein Wissen aktualisieren Ich schrub von NLS für die Hauptluft und das ist von 4000 (?) bis ca. 9000 (teil-) offen. NLS fürs Leerlaufsystem ist in der Tat irrelevant.

Ist ja auch nur ein Tipp und schnell mal ausprobiert. Auf einmal keine Leistung mehr, Drehzahl sinkt bis zu einer festen Drehzahl und dann gehts wieder kommt mir nur sehr bekannt vor...

Gruß, J-C

Ist nur so eine Idee, ich bin ja kein Experte auf dem Gebiet der RGV! Könnte es einfach sein, dass du einen Wackelkontakt in der Auslasssteuerung hast

hatte das bei mir auch mal, hatte bei mir mit der nadelposition zu tun.. allerdings, so wie du sagst, hat sie ja vorher gelaufen und wenn du da nichts dran verrstellt hast...