ZitatOriginal von kawanova
Der Schieber muss bei geschlossener Brause unten aufliegen. Ich mach das i. A. sogar nach Gehör, also Hahn zu - laut und deutlich "Klack" - dann isser unten. Ist der Zug vielleicht zu kurz?
Dann hab ich ja komische Vergaser hier...
Ganz Einfach zu testen, Bowdenzug ab und Schieber so in den Vergaser rutschen lassen. Ebenso müssen sie schließen bei entspanntem Zug.