mehr druck ab 110km/h..

    ca. 7,5 sec!
    übersetzung ist 16:39
    Kolbenbild= doch eig schon eher richtung schwarz sprich verrust...
    es ist ja alles orginal!!
    naja also persönlich fand ich den anzug bis 100 eig doch schon recht gut, aber darüber hinauß wirds zäher selbst mit auf dem tank liege. Ab dem 4 gang und drehzahl ab 9000 sollte mehr gehn.
    ich habe heute meinen schieber blitz blank geputzt, doch auch das hat nichts gebracht....
    der schub ab 8000 im 6 gang (Ca 115 km/h) ist auch nicht wirklich berauschend...
    aber die as geht da ich 150 mit viel anlauf auch ohne ducken hinbekomm....
    allerdings komm ich selbst im liegen nicht über 153 km/h...
    es ist wie gegen eine wand bei 10800u/min
    ich fahre atm eine 0,3 fußdichtung!!!



    marc

    :hehehe:
    bin heute mit meiner im 5 ten bei 11500 150 kmh gefahrn (aufrecht)
    ich hab nur nen ori pott von aprilia ohne kat und eine 2570 cdi und einen arrow endschalldämpfer
    und nen neu gedrehten kopf von F41TH

    Fallen ist keine Schande, Liegenbleiben schon........
    Wer Geld hat kauft sich ein Motorrad,
    wer keins hat stirbt auf eine andere Weise


    PS:wer rechtschreibefehler findet darf sie behalten!


    Das geht locker en Sekündchen schneller.


    28er Vergaser Sprich HD Düse 120? die ist eigentlich immer etwas Fett (sagt ja auch dein Kolben) schau mal ob die 115er Funktioniert.
    Übersetze mal einen Zahn weniger vorn. (Die Maschiene soll im 6ten von selbst auf der geraden Ausdrehn können)
    Wenn du nen Sportauspuff willst dann nimm eine Arrows, die hat auch ABE!


    Mach die AS-Steuerung mal Sauber und Stell sie ein.


    für dein Setup passt die Endgeschwindigkeit so
    Mit 15:39 wird sie (gut abgestimmt) aber auchnur um die 150 machen

    mhh auf 11500 komm ich nciht...da hab ich keine leistung mehr.....
    ich glaube langsam das mein auspuff echt fürn arsch ist....
    ich würde gerne mal ne offene rs fahren wie die sich im vergleich zu meiner fährt^^
    leider fährt bei uns keine....
    im vergleich zu der nsr (die mit den 28 ps) bin ich eig im anzug besser aber obenrum durch meine doch recht kurze 16:39 gleichschnell!!! Da ich nicht über 10800 u/min komm!! ich fahr wie gegen eine wand!!



    marc



    ja sie dreht ja für meinen auspuff aus!!! selbst im 4 gang komm ich nicht über 10800U/min
    da ich ein euro 1 modell habe--->kat
    wird des wohl nix mit der 120 düse!!
    habe eine 132er verbaut!!!
    diese ist orginal!!


    marc

    Zitat

    Original von KillSwitch


    Back dirn Keks :teacher:


    Ich esss lieber einen :teacher:

    Fallen ist keine Schande, Liegenbleiben schon........
    Wer Geld hat kauft sich ein Motorrad,
    wer keins hat stirbt auf eine andere Weise


    PS:wer rechtschreibefehler findet darf sie behalten!


    RIECHE ICH DAS DU KAT HAST?????? :bash: :bash: :bash:


    schreib sowas anbei, Katlose Anlage setze ich vorraus.
    Katlose Anlage brauchst du schon Original oder ebend eine Arrows

    Man man, fail.


    Der Kat nimmt aufjedenfall Leistung, also kauf dir einen neuen Auspuff.


    Übrigens würde ich auf der Landstraße ausschließlich 17:40 fahren, damit bist immer schneller als mit 16:40 oder sogar 15:40, vorausgesetzt das Setup passt und sie dreht schön aus, was sie ja schon im Originalzustand sollte.

    hab ich des geschrieben dass du des schmecken sollst???
    auserdem bring der arrow mit abe wohl nicht so viel wie en strada 107....