Ölablauf-Set Entlüftung Auslassschieber

Das ist halt eine Glaubensfrage:
Ich habs mal für ca. 1000 km montiert. Bei der anschliessenden Schieberkontrolle fiel auf, daß die Schieber fast komplett blank waren, d.h. die Eloxalschicht war abgeschliffen. Ohne diese Ölablaufvorrichtung gleiten die Schieber immer schön in einer Ölschicht, die Oberfläche bleibt geschützt, und die Vibrationen führen nicht so schnell zu einem Schaftbruch, weil der Ölmantel ja auch dämpft.
Und das Mittelteil wird früher oder später auch mit der Ablaufvorrichtung ausschlagen.
Investiere lieber in verstärkte Mittelteile von F. oder F., und dann ist Ruhe.
Meine damals dann neu eingebauten Schieber sehen nach über 8000 km noch fast wie neu aus.

es ist genao so wie ak es beschrieben hat :daumenhoch,
die entlüftung im kit-manual hat einen anderen hintergrund und ist
für uns strassenfahrer nicht von bedeutung.....

Genau! ak hat recht! :biggrin:

Zitat

Original von makila1a1
Genau! ak hat recht! :biggrin:

ups, sorry, war ich noch gedanklich in einem anderen fred

Zitat

Original von makila1a1
Genau! ak hat recht! :biggrin:

Türlich hatter Recht...

Zitat

Original von ak

Türlich hatter Recht...

ich habs doch gewusst :biggrin: