Hi Schlafmütze
ich fahre die V_Due Membranen und halte die V-Force für die V-Due für übertrieben Aufwand.
Die Leistung holt man wo anders.
Ich habe CNC gefräste Koepfe von Gufi. Die
orginalen sind gleich bei Belastung durchgepfiffen.
Auf der Strasse wird das wohl nicht so schnell passieren aber auf der Renne
wahren sie gleich hin.
Gruß DA-VDue
V-Force passen nicht in das Gehäuse da der Aufbau höher ist. Auch ist da zu wenig Material um was nach zu arbeiten.
Die Serienmembranen sind sehr hochwertige Carbon Teile. Es sollte aber geprüft werden ob diese durch Verdränger auch richtig angestömt werden.
Köpfe braucht man spätestens dann wenn die Serienköpfe am Wassermantel "durchblasen" Meist bei den Letzten Varianten von Zyl. Köpfen da hier auf Grund der Kalottengeometrie (tube head) zu wenig Material stehen bleibt. Bei den Einspritzern ist die Gefahr recht gering. Die haben nicht soviel Druck und auch die Köpfe der 1. u. 2. Generation.
Gruß
GuFi
Moin
Danke
