Wie schon im Titel ersichtlich, interessiert mich der Unterschied zwischen den alten Zylindern ohne Nebenauslässe zu den neueren mit NA.
Hintergrund ist, ich fahre eine RX mit Rotax 123 und dem Zyli ohne NA.
Warum wurde der Zylinder überarbeitet und mit NA versehen? Besseres Drehzahlband, mehr Leistung, weniger Verbrauch...???
