Mischungsverhältnis Zweitaktöl

serv tebe,

willkommen im forum.
also ich habe selbst keine erfahrung mit den castrol öl.
soweit ich weis ist das eher was für die rennstrecke.
ich habe selbst erfahrung mit motul 800 ist auch ein öl für die rennstrecke, im straßenbetrieb nicht brauchbar. das moped kann das öl im straßenbetrieb nicht richtig verbrennen.
bei meiner rgv, wo der motor gemacht ist soll ich 1/30 fahren. ich fahre aber 1/40.
mit motul 710 das passt so.

gruß
dirk

Bis 1:40 bedeutet eben das oder fetter = mehr Ölanteil.

A 747 ist zwar ok, aber vermutlich nicht erforderlich. Kleiner Tipp, wenn Du es nehmen solltest: Die Brühe entmischt sich selbstständig. Also die Suppe immer frisch anmachen und nicht zwei Wochen im Kanister oder Tank lassen. Sonst hast Du unten das blanke Öl und oben Sprit pur. Außerdem ist darauf zu achten, dass das Öl nie auf/unter 0 Grad Celsius abkühlt, dann kann man es wegschütten.

Gilt das mit dem 0°C für jedes Öl?

Nein.

Nur da, wo drauf hingewiesen wird.

Hi!

Um die Frage noch eindeutig zu beantworten:
Bis 1:40 heisst
1:15...1:20...1:30...1:33...1:40 aber nicht 1:50 oder noch weniger Öl.

In deinem Fall würde ich für nen Serienmotor 1:40 nehmen, bei Tuning auch 1:30 oder noch mehr Öl. Suche mal nach G.Jennings, der hat mal ne Untersuchung zum Ölanteil und Leistung gemacht und kam zu dem Schluss dass es am besten für Leistung und Verschleiss ist so viel Öl reinzumischen wie der Motor verträgt ohne Probleme mit der Zündung/Zündkerzen zu bekommen, bis runter zu 1:15. Ob das für heutige Öle/Motoren auch gilt:

Gruß, J-C

Hallo...:)
ich wollte mal den "relativ" alten Thread herauskramen und nachfragen, ob es bei dem Mischungsverhältnis vom Öl auch von der Motorengröße abhängt?
ich habe meine Rs 125 auf Selbstmischung umgebaut (ölpumpe etc entfernt) und wollte fragen, welches Mischungsverhältnis ich einhalten soll?
sollte ich an eurer stelle auch auf 1:40 fahren?

LG Philippe