Ihr vergleicht wieder Äpfel mit Birnen.
Die 2MA ist 86 rausgekommen.
Die RGVs müssen sich mit der 3MA und den 3XV vergleichen.
Gruß Stullefumi
tzr 250 2ma mit rd 350 zylindern ?
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Na, die 3MA ist ne rechte Krücke, die riegelt doch ab.
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Zitat
Original von kawanova
Na, die 3MA ist ne rechte Krücke, die riegelt doch ab.Definitv nein. Schnorchel kürzen, Krümmerblende raus und Tacho bearbeiten und das Ding geht richtig gut. Kostet nur ein wenig Arbeit.
Die 3XV ist da ein lahme unspektakuläre Krücke gegen die 3MA, auch wenn Hans da schon die Finger dran hatte.
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Ah ja?
Wie funzt'n das mit'm Tacho?
An sich ist die 3MA - imho - die interessanteste. Immer nen warmen
+ einfach ein geiler Anblick. :D -
Zitat
Original von kawanova
Ah ja?Wie funzt'n das mit'm Tacho?
An sich ist die 3MA - imho - die interessanteste. Immer nen warmen
+ einfach ein geiler Anblick. :DDa kürzt man einfach das Alublech welches in die Lichtschranke geht. Dann könnte man theoretisch 240 fahren. Gibt aber auch unzählige Elektroniken für ein paar Euros die man da dranstöpseln kann.
An meinen 3MAs ist mittlerweile ein JL-Auspuff. Das hat den Fahrspaß noch einmal gesteigert. Für mich die geilste TZR wenns nur nicht so heiß wäre... :D
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Zitat
Original von redandblue
Definitv nein. Schnorchel kürzen, Krümmerblende raus und Tacho bearbeiten und das Ding geht richtig gut. Kostet nur ein wenig Arbeit.
Die 3XV ist da ein lahme unspektakuläre Krücke gegen die 3MA, auch wenn Hans da schon die Finger dran hatte.
..wenn ich an meiner RD den Tacho bearbeite ,rennt die auch wie eine große :biggrin:
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Danke!
Wenn ich weiß, das so ne Möglichkeit besteht, werde ich mal in der britischen Bucht rumstöbern...
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Zitat
Original von Scanimet
..wenn ich an meiner RD den Tacho bearbeite ,rennt die auch wie eine große :biggrin:
rennt ja nicht mal wie ne kleine 250er -
Zitat
Original von Gre
Könnt ihr vielleicht woanders die Yamaha's schlecht machen?
Zumindest an de Zweizylindern gibt es nix schlecht zu machen. Wenn ich diesen Kappes mit den Fahrradreifen und dünnen Vorderachsen und dem ganzen Zeug lese!! Die Fahrzeuge sind fast 30 Jahre alt!!!!
Aber für die ganzen Rennfahrer hier ist das ja alles alter Krempel, leistungs und fahrwerksschwach! -
