kannst von mir nen satz gaser haben,meld dich mal per pn.
Absterben im warmen Zustand
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Ach, du fährst ja Aprilia. Da geht es natürlich nicht die Tankentlüftung zu wechseln. Die eine Zündkerze ist im vergleich zur anderen ja wie Neu. Da scheintz ja gar nix an Sprit anzukommen.Hast du die Siebe in den Gasern mal gereinigt ( die sitzen da wo der Benzinschlauch auf den Gaser aufgesteckt wird ) oder hat die Aprilia sowas auch nicht ??? Wenn die zu sind ist es ähnlich...
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Hast Du die Kerzen im betriebswarmen Zustand rausgedreht? Wenn ja, entweder läuft ein Vergaser über oder ne Spule, Stecker etc. hat sich verabschiedet oder steigt aus wenn sie warm wird.
War es im kalten Zustand hast Du ein Spritproblem. -
Zitat
Original von spooky
Ach, du fährst ja Aprilia. Da geht es natürlich nicht die Tankentlüftung zu wechseln. Die eine Zündkerze ist im vergleich zur anderen ja wie Neu. Da scheintz ja gar nix an Sprit anzukommen.Hast du die Siebe in den Gasern mal gereinigt ( die sitzen da wo der Benzinschlauch auf den Gaser aufgesteckt wird ) oder hat die Aprilia sowas auch nicht ??? Wenn die zu sind ist es ähnlich...Doch hat sie aber die sind auch beide sauber
ZitatOriginal von griffeldreher
Hast Du die Kerzen im betriebswarmen Zustand rausgedreht? Wenn ja, entweder läuft ein Vergaser über oder ne Spule, Stecker etc. hat sich verabschiedet oder steigt aus wenn sie warm wird.
War es im kalten Zustand hast Du ein Spritproblem.Jap war im warmen Zustand und ein Vergaser läuft ab und zu über allerdings der mit der trockenen Kerze ?! Verwirrend finde ich...
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Da hast Du doch Dein Problem.
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ich sag mal der vergaser läuft über weil er ein problem mit der schwimmernadel bzw ventilsitz hat,
und die kerze ist nass weil sie keinen funken bringt, .... dh. zündanlage prüfen... kerze, zündkabel, zündspule usw... -
wie gesagt, tausch die gaser und berichte dann erneut....
alles andere, macht dir unnütz mehr arbeit und verleitet zu noch mehr rätzel ratenwenn du sie getauscht hast... und das teil dann wirklich immer noch nicht ordentlich läuft, kannst du ja weiter berichten....
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Tausch die Spulen untereinander durch, fahr nochmal. Pickup ist auch gern genommen, selbst CDI kann defekt sein.
Machst Du nicht gerade ne Ausbildung zum Zweiradmechaniker? Frag doch Deinen Meister oder Altgesellen oder macht ihr Fahrräder!? -
