ZitatOriginal von faeka
warum das wohl wechselkennzeichen heisst
:biggrin:
ja, heißt wohl wechselkennzeichen, weil du mit einem kennzeichen die fahrzeuge wechseln darfst.
aber aus der logik dass man ja auch gültigkeiten vom tüv zu dem jeweiligen fahrzeug haben muss würde ich ableiten, dass man dann 3x das kennzeichen hat mit jeweiligen tüvplaketten zum passenden fahrzeug!
dann wärens aber doch Wechselfahrzeuge, oder?
Finde ich eine super Idee 
Ich gehe mal stark davon aus, dass du keine TÜV-Plakette am Kennzeichen hast, sondern die Papiere vom letzten TÜV-Besuch mit dir führen muss, wie jetzt die Abgasuntersuchung!
ZitatOriginal von Benny
ja, heißt wohl wechselkennzeichen, weil du mit einem kennzeichen die fahrzeuge wechseln darfst.
aber aus der logik dass man ja auch gültigkeiten vom tüv zu dem jeweiligen fahrzeug haben muss würde ich ableiten, dass man dann 3x das kennzeichen hat mit jeweiligen tüvplaketten zum passenden fahrzeug!
somit wäre aber nicht die gewissheit gegeben, das auch die anderen beiden fzg. tatsächlich nicht zusätzlich bewegt werden
Dafür ist die Versicherung und Straßensteuer wesentlich teurer.
Vielleicht werden die Kennzeichen im gleichen Atemzug auch kleiner.
Bei uns hat das ein motorradfahrender Minister eingeführt.
Gruß Silvio
Hier ist ma nen Update wegen des Wechselkennzeichen:
http://www.kfz-wechselkennzeic…egerung-deutschland-2012/
Wie ichs mir ja schon gedacht hatte billiger bzw. Vorteile für einen gibts nich... 
schäuble befürchtet steuerausfälle, und die arme versicherungswirtschaft prämienausfälle... 
wie schaffen das nur die schweiz und österreich 
sind die oberhäuptlingspolitiker in der schweiz und in österreich eigentlich auch immer so fett wie hier in d ???
ZitatOriginal von jorkifumi
schäuble befürchtet steuerausfälle, und die arme versicherungswirtschaft prämienausfälle...
wie schaffen das nur die schweiz und österreich
darf man so nicht ganz sehen....
versichere mal ein etwas schnelleres auto in österreich. ein wagen der in deutschland mit 35% einstufung in haftpflicht und vollkasko jährlich circa 1000 euro kostet, kostet in österreich das ganze locker doppelt, und das nur als teilkasko. und die steuereinstufung geht dort nicht nach abgas sondern nach ps, also jeder der was schnelleres fahren will, zahlt richtig. nicht selten mehr als die versicherung selbst.
da sind unsere versicherungs und steuerpreise echter luxus.
http://www.uniqa.at/uniqaat/cm…teuer/Kfz-Steuer.de.xhtml
und dann auf rechner... mein auto kostet hier 222 euro steuer, in österreich würde er über 1600 kosten! dann hab ich lieber kein wechselkennzeichen und bleib bei dem preis!
