Reifen ns400r

Moin!

Bedenke aber dass die Originalfelgen sehr schmal sind. Die Reifen werden also sehr rund gezogen und dadurch kaum breiter ausfallen. Ob das den ganzen Wind mit eintragen und so Wert ist und gegen die Teerschneider-Optik nennenswert hilft

Gruß, J-C

das hier macht mir am meisten Sinn....

Nabend

die TZR250 2MA hat auch hinten 2,50 x 17.
Hab bei mir nen 130er (BT39) eingetragen.
Der quillt schon ziemlich aus der Felge.
Ich fahr wieder den 120er (BT45).
Mit dem Bt45 kann man machen was man will. Auch in 120.

Die Trennscheibe hat ja auch Vorteile.
Weniger Schräglage bei gleicher Geschwindigkeit gegenüber nen breiten Schluffen
.
Aber was viel wichtiger ist, ne Menge Situationskomik. :D
Nicht seltene Situation im Sauerland:
XY Irgendwas fährt hinter mir.
Der sieht die Trennscheibe und denkt "Die Mofa lass ich links liegen" und zieht vorbei.
Solange die Gerade nicht zu lang ist schauen nicht wenige doch etwas irritiert das die Mofa nicht aus dem Rückspiegel verschwindet.
Wenn dann ne knackige Kurve kommt wird kann man schön spät Bremsen und dann überholen oder mit Knieschluss am Tank in der Kurve, während der Kollege wild auf seiner Karre herumturnt.
An der nächsten Ampel fragt man freundlich "Is dein Motor kaputt??"

Ok klappt nicht immer aber kommt nicht so selten vor.
Da dein Motor doch etwas besser im Futter steht als mein Möhrchen klappt das bestimmt öfters

Also pack die Trennscheiben drauf und hab dein Spaß!

Gruß
Dirk

Hallo,
in meinem Brief ist eine Reifenfreigabe auf der Originalfelge für
Vorne 100/90V16 TF11
und hinten 140/70V17 TG22 beide von Michelin

Hinteren Spritzschutz verbreitern und bis zum Boden ziehen.
Dann mit Profil versehen. Sieht breit aus und die Vorteile der "Trennscheibe" bleiben erhalten. :biggrin:

Gruß
Peppi

Zitat

Original von Peppi
Hallo,
in meinem Brief ist eine Reifenfreigabe auf der Originalfelge für
Vorne 100/90V16 TF11
und hinten 140/70V17 TG22 beide von Michelin

Hinteren Spritzschutz verbreitern und bis zum Boden ziehen.
Dann mit Profil versehen. Sieht breit aus und die Vorteile der "Trennscheibe" bleiben erhalten. :biggrin:

Gruß
Peppi

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Dann bleibt aber immer noch der furchtbare Klang der NS! Der würde mich viel mehr stören, als die reifenbreite!

Furchtbare Klang

Passt meiner Meinung nach halt nicht so ganz zu einem großen Zweitakter!

Aber ganz furchtbar.

:biggrin: :shock: :biggrin: