Hätte Dich aber davon abgehalten Dein Gehirn zu benutzen. Ist ja nen Forum hier und kein Silbertablett.
Kolbenfresser bei 125 '96 --- Tipps gesucht
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Zitat
Original von 19E-299
Hätte Dich aber davon abgehalten Dein Gehirn zu benutzen. Ist ja nen Forum hier und kein Silbertablett.Überflogen hatte ich es schon, aber nichts brauchbares entdeckt...
Hab momentan nicht wirklich viel zeit, weil ich noch 5 Prüfungen habe, und nen Kumpel der mich nervt das das Motorrad bei ihm weg soll :-(. -
Zitat
Original von Racepa
Aber hallo,
da ist es um so verwunderlicher, dass die Maschine so rennt!
Racepa
Hab grad entdeckt das die RS normal nur einen 28 Del Orto drin hat. Vielleicht liegts ja am 34#iger Vergaser den ich drin hab.
gretz
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.......raus damit!
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34er war bei gs aber standard und wurd auch teils in der übergangsphase auch noch bei mp´s verbaut...
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Zitat
Original von Benny
34er war bei gs aber standard und wurd auch teils in der übergangsphase auch noch bei mp´s verbaut...http://www.serviceaprilia.com/…125%20Deutsche%201996.zip
Seite 82 heißt es normal 28, Bei Bauart "MAL" (was heißt das?!) und Sport production ist dann der 34.
(hab ne 96 rs mit 122 Rotax) und keine gs.
gretz
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Hallo,
Benny hatte ja schon geschrieben das in der Übergangsphase (also auch bei den Mp´s-->122er Motor) noch 34 Vergaser verbaut wurden.
Passt also schon alles so wie es bei dir istGruß, Axl
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Zitat
Original von axl
Hallo,
Benny hatte ja schon geschrieben das in der Übergangsphase (also auch bei den Mp´s-->122er Motor) noch 34 Vergaser verbaut wurden.
Passt also schon alles so wie es bei dir istGruß, Axl
Original war ein 24iger bei mir drinn. War damals ja 15 PS / 80 km/h.p.s. weil hier viele Abkürzungen gängig sind, muss es noch nicht heißen, dass es jeder versteht.
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24er bei ner 15PS Drosselung? Das kann ich irgendwie nicht wirklich glauben.
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Zitat
Original von 19E-299
24er bei ner 15PS Drosselung? Das kann ich irgendwie nicht wirklich glauben.Guck einfach in das Handbuch rein, das ich oben verlinkt habe... da steht das auch so drinn.