Hi, mir ist folgendes passiert :
ZitatAlles anzeigenMoin, folgendes eben passiert.
War zum ersten mal komplett offen.
Bin sie ordentlich warmgefahren und nach 5-6 KM kam eine lange Gerade.
Also Vollstoff gegeben, etwa bei 100 (Übergang 5. in 6.ten) nahm sie im 6.ten plötzlich kein Gas mehr an.
Ich kupplung gezogen, versucht gas zu geben, ging nix, war aus.
Langsam runtergeschaltet und an den Rand geschoben, hab sie dann abkühlen lassen und hab sie zu nem Kumpel geschoben.
Dort hab ich dann Zündkerze rausgedreht, war total verschmort, also irgnediwe verglüht das vordere Ding. Sah so aus:Beispielbild!
So das hab ich jetzt schon gerichet.
Zylinder gehohnt und neuen Kolben gekauft.
Jetzt gehts allerdings mal an die Fehlersuche.
Vergaser wurd auseinander genommen und sauber gemacht, alles richtig und die Düsen waren nicht verharzt.
Zündkerze war die richtige mit dem 8er Wärmewert drin die man auch in den Werkstattbüchern empfohlen bekommt.
Auspuff original, Luftfilter original (mit Schnorchel) und sonst auch nichts verändert.
Woran lag das jetzt, dass die Kerze geschmolzen ist.
Ja eigentlich zu hohe Temperatur, zu mager kann sie aber nicht gelaufen sein.
Kann sowas durch einen Zündkerzendefekt passieren? Verdächtig !
Drehzahl kann ich mir eig nicht vorstellen, hab sie ja nur 2-4 Sekunden so hochgejubelt im 5.ten (etwas über 100 mit 15er Ritzel), der Vorbesitzer ist die seit 16k offen gefahren...
Hat jemand ne Erklärung für den Schaden?
Hab jetzt Angst dass ich jetzt wieder alles kaputt fahre wenn ich die wieder offen fahre....
MfG 
)
