97'er EXC 360

OrkEater · 19. Oktober 2010

Ich musste den Gerüchten auf den Grund gehen und es selber testen... das Ding ist ein Biest
Mal schauen, ob ich mich damit auf die Strecke wage oder sie doch nächstes Jahr gegen eine KX250 eintausche.
Kolben ist neu, Zylinder vermessen und gehont. Kompression wie blöd, was man am nächsten Tag im Bein merkt, wenn der warme Motor wegen falscher Vergasereinstellung nicht recht anspringen will

Dass in etwa die gleiche max. Leistung wie bei der RS anliegt ist subjektiv nicht zu glauben
Und säuft wie ein Loch der 360er
hier ein paar Bilderchen

0separator · 19. Oktober 2010

AUFPASSEN !!!!!!!

OrkEater · 20. Oktober 2010

Hat jemand nen schaltplan und / oder ein reparaturhandbuch dazu?

Blade Haza · 21. Oktober 2010

Will auch haben!!! Immer schon ein Traum. Ich such schon ewig eine 300-380er mit Straßenreifen einfach nur zum herumdüsen

OrkEater · 31. Januar 2011

Habe die Gute über die kalten Wintertage komplett zerlegt, diverse Verschleisteile erneuert, Heckrahmen entrostet, lackiert usw.
Und die Hercules hat ein neues Quartier bekommen :biggrin:

walter · 31. Januar 2011

...hast du schön gemacht :daumenhoch...
das die 360er geht wie hölle kann ich mir gut vorstellen, hatte selber nur ne 200er aber die reichte mir :D

diesen "winkelschalldämpfer" hatte meine 200er auch, hab den aber kurz nach dem knick abgesägt und mit der original endkappe wieder verschlossen, und zwar so das er gerade noch hinter der seitentafen hervor lugte :P... aber das ist geschmacksache
hat dann so ausgesehen...

OrkEater · 1. Februar 2011

jaa, habe auch schon überlegt wie man den ESD wohl ändern kann, sieht original ja etwas "lang" aus.
Deine Lösung gefällt mir auch ganz gut.
Warum haste die 200er verkauft?

walter · 1. Februar 2011

tja, bin ja in meiner jugend motocross gefahren (yz80/rm125) wollte nun unbedingt ne 250er, war aber nix zu bekommen und dann ist es halt ne 200er geworden, die aber irre spass machte
hab die recht abgefrackt im algäu abgeholt, rund nen 1000er reingestegt bis sie optisch und technisch top war.
hatte aber leider einen heftigen abflug übers vorderrad, fersenbein zertrümmert, brustwirbel und rippe gebrochen, und die birne angeschlagen somit war dann schluß mit dem enduro wandern

kann mir vorstellen das deine 360er irre gut geht, bin mal die 520er 4t vom kumpel gefahren die leistung sollte in etwa gleich sein und mit der ist mann ja irre schnell im gelände :shock:

in diesem sinne also aufgepasst
gruß walter