RS250 Replica zu Verkaufen

Ich habe meine vor 3 Jahren auch mit 15000 km gekauft, war alles top und sah super aus, 2800 euro.

Aber dass ich 3000km später ne Motorkomplettüberholung machen musste für... ich will nicht drüber reden wie teuer es war... hatte ich nicht bedacht.

Von daher wird dir keiner, der Ahnung von den Dinger hat, mehr als 1700/1800 geben. Beste Verkaufschancen wirst du bei eBay haben, aber nicht hier in einem Forum wie diesem.

Meine ist auch grad in eBay, kannst dir das ja mal anschauen, für wieviel die weggeht in 7 Tagen. Gut, meine ist etwas verbastelter, aber der Motor ist quasi jungfräulich und das ist das teuerste und wichtigste bei den Dingern. Dennoch errechne ich mir weniger als meinen damaligen Kaufpreis.

bau doch einfach neue kolben ein und lass die kurbelwelle/zylinder überprüfen...
das kostet vielleicht 300-350.-
denke, die 300.- wirst du mehr als nur raus holen, zumal deine mopete mit einem "guten" motor überhaupt erst einmal in dem pool der mopeten landet, die für käufer in der preisklasse überhaupt interessant sind

denn wie hier schon oft erwähnt... wer kauft schon gerne die katze im sack....
bzw. bei dir noch schlimmer, bei dir weiss man, das die kolben schon mehr als überfällig sind

Faeka, das würde ich wiederrum nicht machen.

Jetzt läuft alles, es "passt" alles, später zerlegt er alles, schickt rum etc, baut alles zusammen, und macht einen Fehler: Motor Totalschaden.

Daher so verkaufen. 300€ sind auch seeeeehr eng kalkuliert, denn bei dem KM Stand ists mit Kontrolle nicht getan.

Lass Dich nicht verarschen.
2300Euro ist absolut korrekt.Für ne 99er allemal.
Manchmal staun ich nur was hier abgeht.
Da wird immer erzählt was ne Motorüberholung kostet ect.
Normal ist es ein Dichtungssatz
2Kolbensatze und Simmerringe-Kleinkram für ca 100Euro
(Vorrausgesetzt der Motor war nicht beschädigt und man will nicht einen Motor für die Rennstrecke)

neue Kurbelwelle 600€

neue Schieberwellen, Anschlaghülsen und Simmeringe + Dichtungen und Kleinkram für Auslasssteuerung 200€

Schieberverstärkung 200€

neue Kolben/ Ringe samt Dichtungen, Kolbenbolzenlager 250€

Kleinkram wie Dichtmasse, Zündkerzen, Membranen, Luftfilter 100€

Kupplungslamellen und Deckeldichtung + Öl 90€

Austausch kleines Getriebelager 20€

Macht in Summe ca. 1400-1700€ NUR TEILE, abhängig vom Kurs den man erwischt. Das ist eine halbwegs ordentliche Überholung. Alles andere wären halbe Sachen. Ich kann absolut nicht nachvollziehen, wie der alleinige Kolbenwechsel eine Überholung darstellen soll.

Wenn man Glück hat und die Welle ist noch brauchbar, kann man diese ggf. verkaufen. Ich würde allerdings bei einer solchen Laufleistung kein gutes Gewissen haben so eine Welle zu fahren, wenn das Ding nicht vorher gedrosselt rumgetuckert ist

2300€ sind übrigens ein sehr guter Kurs.

Hosch, schick mir mal Fotos, könnte interessant sein für mich