Ich bin neu hier, und stelle mich vor

Hallo RG-Gemeinde

Ich bin neu hier, und wollte mich nur mal kurz vorstellen. Meine 500er habe ich 1986 im zarten Alter von 19 Jahren neu gekauft. Nachdem ich mit meiner RD 350 YPVS Bj.1983 (ist auch eine geile Kiste) ein Jahr lang einschlägige Erfahrungen gesammelt habe (wörtlich gemeint, viermal den Boden geküsst bis zum Totalausfall). Daraufhin dachte ich mir, kaufste was Rechtes und nicht so ein Spielzeug, daß auch was geht. Verkaufte mein altes Auto und krazte jede Mark zusammen (ach die gute alte Mark). Also alles was ich hatte, und kaufte mir meine RG. Seitdem habe ich meine RG, und gebe sie auch nicht mehr her. In den Fahrzeugpapieren ist ein Besitzer eingetragen, und das soll auch so bleiben. Wohnhaft bin ich im Kreis Neu-Ulm, und bin leider keine 19 mehr. Aber wenn ich auf meiner Gamma sitze, vernebelt sie mir die Vernunft genauso wie damals. Gaaaaas, und sonst gar nichts.

Gruß
Harry

Hi

Hatte nur am Anfang Probleme mit ihr,
- Vom Werk aus, fehlten auf der rechten Vergaserseite unter den Drehschieber-Deckeln die großen O-Ringe.
- Die Kupplungskorbmutter war auch werksseitig nicht angezogen, dadurch ist mir der äußere Kupplungskorb geplatzt.
- Lehrlauf vom ersten Tag an, schlecht zu finden.
sonst war nichts.

Sie ist eine sogenannte Graue, gefiel mir viel besser als die deutsche Ausführung. Mit ihren dunklen Blinkern, Lenkradschloß im Zündschloß, kein Haltebügel usw. und natürlich der Preis 9000,- DM (in der Kiste), das war eine Ansage für einen Lehrling. Eigentlich wollte ich eine kanadische RZ 500 kaufen, die kostete schlappe 6300,- DM. Die sah echt schick aus, mit ihren goldenen Felgen. Würde ich heute auch gerne haben wollen. Aber wo ich die Eckdaten damals las, war für mir klar, was ich kauf. Was solls, habe ich halt kein Auto mehr. Sie ist jetzt auch erst knappe regenfreie 16000km gelaufen, am Motor ist außer den Kundendiensten und das wechseln des Korbes und die O-Ringe nichts gemacht worden (alles noch original). Aber wie es heut auch üblich ist, wollte man damals auch auffallen. Ich war damals noch in der Lehre als Schriftenmaler, und meinte eine auffallende Farbe wäre das Richtige. Die Lackierung von Gimbel gefiel mir außerordentlich gut, und so lackierte ich meine Gamma um (was ich heute echt beräue). Meine war original schwarz,grau,weiß,orange,rot lackiert, so möchte ich sie auch wieder haben. Und den Gimbel-Lacksatz lege ich auf die Seite, er gefällt mir immer noch sehr gut, aber ist halt nicht original. Aber sonst ist sie komplett original, unfall-und sturzfrei.

Durch gesundheitliche Probleme, habe ich meine RG die letzten 5-6 Jahre nicht mehr bewegt. Aber diesen Sommer möchte ich ab und zu auf ihr wieder Platz nehmen, und einen kleinen Ritt wagen. Aber durch die Standzeit, haben sich kleine Probleme ergeben, die ich hier im Forum durch lesen eurer Beiträge zu lösen versuche. Wenn nicht, frage ich einfach mal dumm in die Runde hinein. Die Fotos sind nicht so gut, es ist einwenig eng bei mir. Habe noch ein paar andere Mopeds herumstehen. Aber ich denke ihr seht schon etwas.

Gruß
Harry

Fehler gemacht

Gruß
Harry

Hi

Danke für die Blumen. Ich hatte neben der Gamma immer noch andere Motorräder (GS 1000, Xj 650, GSXer usw.), mit denen ich im Alltag und Urlaub unterwegs war. Die RG war für mich immer was besonderes, und ich genoß jeden Meter mit ihr.

mrbird1982: Das mit den O-Ringen und der Mutter, ja das war so. Ich habe sie in der Transportkiste vom Händler geholt. Und bei mir Zuhause ausgepackt. Hatte der kleine Japaner, auf der rechten Seite vom Montageband einfach einen schlechten Tag.

Das Foto zeigt mich, 1987 mit meiner Gamma. Man beachte die Schutzkleidung, war ganz normal. Im guten Fall eine Lederjacke.

beauli: Dein Sturmtruppen-Mann finde ich echt klasse. Und vielleicht was für dich als GSXer Mann, ich weiß es gehört nicht in das Forum hier. Aber hier noch ein Bild von meiner noch nicht fertigen Egli. So wie sie dasteht, hat sie laut meinen Personenwaagen ein Gewicht von 155 kg, und das für ein Fahrgestell aus den 70ern. Das ist doch auch eine Ansage.

P.s.: Es ist nicht mein Wohnzimmer, es ist meine Werkstatt. Aber ich denke, sie könnte bei einigen als Wohnzimmer durchgehen.

Gruß
Harry