was macht ihr mit e10-sprit?
tanken oder lieber auf super gehen und nochmal 5 cent mehr?
was mich auch interessiert: was passiert denn eigentlich? lösen sich dichtungen auf oder wie?
peter
e10
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Zitat
Original von teampepone lieber auf super gehen und nochmal 5 cent mehr
für die nicht mal 1000km/Jahr, möchte ich gar nicht probieren, was passiert....
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Wir hatten gerade in einem Fred von Manni die Diskusion.
Beauli hatte wohl mal bei Suzuki angefragt.
Da kam die klare aussage für RG nicht empfohlen.
Ich werde auf gar keinen Fall da etwas riskieren.
Aber was genau dort passiert oder der Hintergrund der nicht Verträglichkeit ist würde mich auch sehr interessieren -
Hallo zusammen,
ich habe vor geraumer Zeit bei Suzuki angefragt, wegen der RG 500 und E10. Und habe diese Antwort von Suzuki bekommen.
Für die RG 500 besteht keine Freigabe für E10.
Bitte verwenden Sie weiterhin Kraftstoffe mit maximal 5% Ethanolanteil.
Tankstellen in Deutschland sind ab einer bestimmten Mindestgröße
verpflichtet, neben E10-Sorten (Super und Super plus) die gleichen
Sorten auch mit maximal 5% Bioethanol anzubieten.
Die deutsche Verordnung enthält keine Befristung dieser Verpflichtung.
Wir gehen also davon aus, dass auf Grund der beträchtlichen Anzahlnicht für E10 geeigneter Automobile auch neuerer Bauart Kraftstoffe
mit maximal 5% Bioethanol noch sehr lange zur Verfügung stehen
werden.
Wir hoffen, Ihnen hiermit geholfen zu haben.
Mit freundlichen Grüßen
SUZUKI INTERNATIONAL EUROPE GMBH
Gruß
Harry -
OT
grade im radio kam, das die meisten tanken gar kein e10 verkaufen wollen, bzw. sind die tanken dabei, den verkauf zu stoppen, da die meisten tanken mit ihren kapazitäten nicht klar kommen und e10 eh kaum getankt wird... -
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Hallo Peter
Gern geschehen. So wie es aussieht, hat es sich wahrscheinlich eh mit dem E10 für längere Zeit erledigt. Aber ob es jetzt auf dem Markt bleibt oder nicht, für unsere Gamma`s kommt es sowieso nicht in Frage.
Gruß
Harry -
Und die strafzahlungen werden an den verbraucher weitergeleitet.Es ist zum kotzen.
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