Gemischschmierung mal wieder

Bei den Yamaha V-Motoren wird auch ein Simmerring zur Trennung der Kurbelgehäuse verwendet.

Der geht aber nicht kapput.

Gruß

Stullefumi

Zitat

Original von JCN

Lustiges Detail am Rande: Wenn man mit gezogener Kupplung an der Ampel steht laufen weder Getriebeöl noch Motorölpumpe mit

Gruß, J-C

habe diese aussage grade entdeckt
und sie macht mir angst
das würde ja bedeuten, dass die ölpumpe auch beim rollen mit gezogener kupplung nicht mit läuft
bei 5km berg ab mit gezogener kupplung und immer mal ins gas langen müsste der motor ja fest gehen oder?

beim ausrollen läuft das getriebe ja mit, somit bleibt die pumpe in bewegung und pumpt auch weiterhin öl

tach
lasst das zeug für die strasse drin.ist einfach sicherer und wär auch schwachsinn.durch nen blöden fehler mit dem kopf in der leitplanke lohnt nicht!
für die rennstrecke raus damit...

gruss stihl

sicherer mit ölpumpe ???

und los gehts mit der Grundsatzdiskussion :D

wie schon mehrmals erwähnt,macht es für die strasse keinen sinn.
die pumpen gehen nicht kaputt.
für nen renn-umbau ist das was ganz anderes.und da spricht man dann auch nicht von den besagten 4kg,die eine rolle spielen,sondern alles in allem.
ich fahre ohne,würde es aber auf der strasse nicht machen

wer eine antwort verlangt,der wird sie nur bekommen,wenn er es selbst ausprobiert.das ist aber auf der strasse ein wenig gefährlich,meine ich...
auf der rennstrecke fährt man ja auch lang nicht so viele kilometer.
bei mir läuft alles...aber auf strasse auf die dauer?
ich würde es nicht ausprobieren wollen

sehe ich auch so. Wer das auf der Renne fährt, hat vermutlich Vorteile (besseres Öl, weniger Gewicht, usw.) aber wer auf der Strasse meint Show zu machen, indem er an der Tanke 2Takt Öl reinkippt

leute,steht mal mit 200km/h quer auf der autobahn
das macht echt spass,so ein powerslide
ich hatte ihn schon,allerdings aus nem anderen grund,aber egal...
genau deswegen fahre ich keine 2t mehr auf der strasse,sondern nur noch auf der strecke
wenn du tot bist,dann ist es egal,woran es lag
ich will nur die hobbyschrauber dazu ermutigen,die sache mit vorsicht zu betrachten und nicht leichtsinnig damit umzugehen.es kann auch andere treffen