Schau erst einmal, ob der Funke auch im richtigen Moment kommt - ich habe immer mal wieder Motoren, wo sich das Polrad auf der Kurbelwelle verdreht hat...erkennt man nach der Demontage schnell an der abgescherten Scheibenfeder.
Schau erst einmal, ob der Funke auch im richtigen Moment kommt - ich habe immer mal wieder Motoren, wo sich das Polrad auf der Kurbelwelle verdreht hat...erkennt man nach der Demontage schnell an der abgescherten Scheibenfeder.
Naja irgendein Drehzahl bzw. OT Signal braucht die CDI aber trotzdem und das funktioniert immernoch übers Polrad!
Prüf ob das Polrad fest drauf sitzt, sonst Zylinder platt.
