Aprilia RS 250 Zeitschriftenartikel

    Hi!


    Sehr interessant zu lesen :daumenhoch
    Auch witzig was bei der RS alles gegenüber der RGV überarbeitet wurde :D So ne RS ist also ne getunte RGV mit viiiel mehr Leistung :winking_face: Rückblickend fragt man sich schon warum es Aprilia nötig hatte so auf den Putz zu hauen obwohl es gar nicht stimmt... oder die Verfasser der Artikel haben sich einfach mal was aus den Fingern gesaugt damit es spektakulärer klingt :nuts:


    Zeugt auch von hohem Sachverstand der RS über die technischen Daten mehr Verdichtung anzudichten... klar, von 7.2:1 auf 13.2:1 ist schon ne Ecke mehr :hehehe:


    Gruß JC

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller

    Könnte es sein, dass die Verfasser von einigen Artikeln die Daten der Japanmodelle der RGV herangezogen haben? Wenn ich das richtig auf die Schnelle überblickt habe, sind einige Artikel aus den USA, könnte es sein, dass dort die RGV niemals offiziell verkauft wurde? Unter Umständen könnte dies so einiges erklären ....

    :nixweiss:
    Ist halt der ganze Schmonz der bei uns anno '94 auch die Runde machte: Kanäle überarbeitet, mehr Verdichtung, andere Zündkurve etcetc., sogar mal andere Getriebeübersetzungen :nuts:
    Heute wissen wir dass das bis auf Auspuff, Vergaserbedüsung, Schieberöffnungsdrehzahlen und doppeltem NLS (wie Auslands-RGV ab 93) 1:1 der selbe Kram ist... :)


    Gruß J-C

    Schieber- , Getriebe- , Motorgehäuse- und Kurbelwellenkiller