mhhh.....und wie geht man jetzt am besten vor wenn einiges verfügbar ist anderes jedoch nicht?
Gruß
René
Deto Counter
-
-
zwei Zylinder = zwei Sensoren,
ein Zylinder = ein Sensorvier Zylinder = .....richtig..... vier Sensoren
Du brauchst also, falls ich das richtig verstanden habe, einen Sensor, einer ist wohl vorhanden.
Gleiche Bauart / Typ versteht sich von selbst. -
Das ist schon klar das ich für 2 Zylinder 2 Sensoren brauche.
Mir geht es darum ob ich einen neuen Kabelstrang benötige. Da das ja nen Steckverbindung ist. -
Zitat
Original von Hage86
Ist aber für die RS 125. Würde der es mit anderen Sensoren auch für die RS 250 tun? Zwei Displays(Zylinder1,2) hat er ja. Ist anscheinend auch schon die neuere ausführung mir data logger.
Brauche ich dann zwei neue sensoren oder nur einen? Was kosten den Sensoren?Hallo René,
der Deto Counter sieht eher wie ein älterses HRC Modell für RS125R mit 2 Messbereichen aus. Vielleicht kann Dir Smolo ( hier aus dem Forum ) mehr Infos dazu geben, da er einen derartigen DC an seiner 125er hat/te.
Auf jeden Fall ist es kein aktueller DC von HRC, weder für 125er noch für 250er.
Ob man einen Logger anschliessen kann ?
Ich habe ein paar Infos angehängt.
Ein Sensor von HRC kostet z.Z. 24530 JPY
Gruss, Archy -
....der Australische Dollar steht nicht soooo schlecht :D
-
Habs gesehen. Danke.
-
Könnt ihr für die Ahnungslosen wie mich nochmal den Begriff Deto Counter erklären? Vielleicht kenne ich den unter einem anderen Beriff
und möchte außerdem immer was dazu lernen....Grüsse
Paul -
ganz kurz und sehr knapp: ein detocounter macht quasi nichts anderes, als die "fehlzündungen" die dein motor macht, zu zählen.
genaueres findest du aber auch, wenn du zb. die suchfunktion benutzt
Einfache Klopfsensorschaltung Marke Eigenbau -
Okay danke also sowas wie der klopfsensor beim Auto der die Einspritzung regelt. Ich wusste nur nicht das es fertige Geräte für sowas gibt.
Danke für die Erklärung
Grüße
Paul -
