Reifenspezifikationen -- > was geht ?

Nabend,

Aha das ist ja echt mal n Tipp
Kommt der dann gegen die Laufrichtung drauf oder ist das Wurscht?

Gut, ich selber habe ja noch ne 3.5 Felge, ein "echter" 120-er Vorderreifen wird vermutlich besser sein...

Edit an die andere Frage: Auf die 3.5" gehört eigentlich ein 120-er. Bei der RS ist aber leider ein /60 eingetragen. ICH würde nach schlechten Erfahrungen in der Vergangenheit die Dinger nicht mehr fahren wollen und evtl wirklich lieber den 110-er drauf lassen. Oder am besten bei einem freundlichen TÜV-Prüfer nen 120/70 nachtragen lassen, dazu notfalls den Kofflügel etwas höher setzen.

Gruß J-C

Zitat

Original von JCN
Kommt der dann gegen die Laufrichtung drauf oder ist das Wurscht?

darfsteinen hinterreifen vorne auch in laufrichtung montieren

Zitat

Original von JCN
ein "echter" 120-er Vorderreifen wird vermutlich besser sein...

ich merk keinen unterschied zum 125er vorderreifen an der 250er

*Stöhn* Noch nicht ganz wach, was? :D

Ich meinte nicht 120-er im Vergleich zum 125-er sondern zum davor diskutierten 115-er Hinterreifen

Das zweite: Wegen dem Laufflächenstoß sollte ein "artfremd" montierter Reifen idR umgedreht werden. Dass ich den auch ungedreht fahrn "darf" ist ja klar... bzw auf der Strasse darf man den gar nicht fahren

Gruß J-C

Zitat

Original von JCN
*Stöhn* Noch nicht ganz wach, was? :D

doch es war 11 uhr abends. da bin ich meist gut wach.

Zitat

Original von JCN
Ich meinte nicht 120-er im Vergleich zum 125-er sondern zum davor diskutierten 115-er Hinterreifen

ich auch nicht
ich fahr halt keinen 120er den ich mit dem 115er vergleichen kann...
darum der vergleich 115 für 3" mit 120/125 für 3,5"

jetzt besser?

Zitat

Original von JCN
Das zweite: Wegen dem Laufflächenstoß sollte ein "artfremd" montierter Reifen idR umgedreht werden. Dass ich den auch ungedreht fahrn "darf" ist ja klar... bzw auf der Strasse darf man den gar nicht fahren

Gruß J-C

Laufflächenstoß