Hi,
siehe Bild. Das ist doch eine alte Jolly Moto, erstes Modell
mit den dünnen Stingern. Oder?
An einer Birne ist die Federlasche ab, weder Federn, O-Ringe noch
Halterung dabei.
Was ist so ein Haufen Schrott wert? Hat einer hier in der Nähe in
der Garage liegen...
Bei dem Zustand würd ich höchstens 80 tacken dafür berappen.....
Federlasche anschweißen,Oringe messen und besorgen,Krümmer anschleifen+lacken,Enttöpfe strahlen und pulvern = denke da bist du mit minimum 150,00 dabei
Gruß
Chris
für 80.- nehme ich se sofort! 
Sieht mir aber nicht wie die alte aus, dafür sind die Halterungen an den Endrohren hinten falsch und der Verlauf der Birnen. Auf den ersten Blick würde ich sagen, dass ist das Modell, welches ich auch habe.
Das, so wurde mir hier mal gesagt, ist die 2. Aktuellste Version, die neuere hat wohl noch weniger Knicke und Kurven in der Birne vom liegenden.
Für die Anlage auf dem Bild würde ich vielleicht 150€ zahlen und die ESDs direkt in die Tonne werfen :D
Moin,
meine alte Jolly habe ich gerade verkauft!!
Die sieht doch etwas anders aus.
Die Klemmen für die ESD sind fest am Stinger.
Nicht an den ESD.
Gruß
Spaltaal
[quote]Original von spaltaal
Moin,
meine alte Jolly habe ich gerade verkauft!!
Die sieht doch etwas anders aus.
Die Klemmen für die ESD sind fest am Stinger.
Nicht an den ESD.
Gruß
Spaltaal[/quote ///////////////
Das ist die erste Jolly Moto version für die VJ22B habe ich 91``gekauft und ist auch die beste, mit den aufgescheißten Halter.die 2 Version habe ich auch aber die hat 2 Ringhalter über die Töpfe (sieht nicht mehr so gut aus ,Krümmer ist identisch).
Die Version auf Wou's Bildern sieht so aus wie meine, diese Version hat noch genügend Platz am Seitenständer. Mit unverändertem Motor ( Laufleistung ca. 10.000km) hat diese Anlage auf dem Prüfstand 62 PS angezeigt.
Der will 150,- Euro haben.
für 120 mehr, gibt´s öfter mal "saubere" in der bucht
