Fragen zur RGV/RS250

Servus Andi

schön das du eine RS oder RGV 250 habe willst :)

so Antowt auf deine Fragen

1. kommt drauf an was du mit taltag meinst... Arbeit fahren und wider nach hause kannste schon aber ein 2 Taker will auch mal geheitzt werden (braucht auch mal auslauf) und für dauer immer kurtzstrekcne fahren mögen die nicht wirklich !!!

2. eine RS oder RGV 250 brauch ca. 6-10 L auf 100 km (je nach den wie man(n) fährt !!! kann auch glich mal mehr werden :D

3. reverfen kann man nicht genug haben :biggrin:

4. 600 km am stück kanste vergessen (mit paussen und immer schön lastwechsel fahren dann ja) und dauer vollgas (Autobahn) das mögen die 2 Takter nicht !!!

5. Zylinder und Kolben (wer der Zylinder nciht neu beschichtet werden muss) kosten ca. (nur Zylinder honen) 200,-€ mit Kolben, aber wen die beschichtung defekt ist von dem Zylinder kommen da auch nochmal je Zylinder auf ca. 200,-€ und wen du schon dabei bist kanste die KW auch gleich mal anschauen lassen ^^ und schauen ob die Pleuele höhen und seiten spiel haben und der normale verschleis halt

wen alles I.O ist (alles wider fit gemacht würde) muss du sie wider einfahren !!! also mit ein 2 Takter hatt man schon spass aber das ist nicht für jeden was, da ein 2 Takter auch mit kosten verbunden ist !!! wen da mal was kaputt ist kostet es gleich mal

wer das scheut soll sich lieber ein 4 Takter kaufen !!!

wen du mit dem allem klar kommst und du dir auch sicher bist was du habe willst dann

Gruß Flo

RGV/RS sind Spaßmotorräder!!
Zu Deinen Fragen:
1. Kann man ja, taugt aber nicht!

2. Als Stadtfahrzeug sehr ungeeignet. Bei dem Gezuckele in der Stadt setzt sich alles mit Öl zu, und die Mühle qualmt nur noch (Hatte ich grad erst bei der RGV von meinem Bruder)

3.ja

4.ja, darf man allerdings net zimperlich sein

5. Zylinder ca 250, Kolben ca. 80, mit WHB kann man vieles selber machen, wenn man net 2 linke Hände und techn. Verständnis hat

hay,
also für den altag taugt die nix, hab das auch schon probiert,
morgens rein in den kombi, in der firma wieder raus, abends wieder rein... bla, das langweilt mich, und mit ner jeans am kabel ziehn ist nicht lustig , oder behauptet hier einer er ist gemächlich mit der 250er unterwegs "lol"

in der city im stop/go hast du ruck zuck 75-80° und mehr an wasserthemp, auch nicht lustig

6 ltr verbrauch hast du mit der 250er nur bei konstand 100, sorry aber das ist auch nicht lustig
ziehst du richtig am kabel hast du eine reichweite von max 120 km, bei touren von 600km
kannst ne dicke brieftasche mitnehmen :D

ne jetzt im ernst,
unsere 250er sind mopets um spass zu haben, morgens rein ins leder, 2 stunden am kabel ziehen und sich den restlichen tag darüber freuen wie geil es doch ist nen 2t zu fahren

ich wollte sie dir auch nicht ausreden ;-)...

ob nun rs oder rgv, solange du nicht auf dem kringel unterwegs bist ist es geschmacksache für welche du dich entscheidest, klassisch rgv vj21/22 oder etwas moderner rs ld/ld01....

wen es eine RGV 250 werde soll schau dir bitte den Rahmen und die Federbeinaufnahme an !!! das ist der Schwachpunkt von der RGV 250 !!! da kommt gerne mal Haarrisse sein -_-