ZitatOriginal von marconi
he yorki willst du meinen Prüfstand ?
wenn ich die wahl hätte würde ich mich für die drei tage gefängnis entscheiden
ZitatOriginal von tuono opa
Womit :biggrin:
mit +
und moppeds bis inne nacht befummeln
ZitatOriginal von JCN
Hallo,
NLS läuft idR störungsfrei, ist beim Vergaser ausbauen schnell abgesteckt und wiegt kein Kilo. Dafür läuft die Karre ohne fast rückwärts sobald sich die Drehzahl mal in Richtung 8000 oder darunter (wirkt bei Vollgas bis 9000) verirren sollte. Ich denke somit, Vor- und Nachteile halten sich die Waage, dran oder nicht hängt davon ab welche prios man setzt
wenn ich an den stc, die und vor allem die schikane und kehre in most denke dann sehe ich da mehr nach- als vorteile
warum bei 7-9ku/min gutes benehmen und leistung opfern wenn sonst nix dafür gibt
ausserdem wiegt das zeug kein kg.
ZitatOriginal von JCN
Was den Thermostat angeht: Bringt ausbauen wirklich was an Temperatur, bzw wieviel?
an der 125er bringts für einen halben turn 5 grad weniger.
ZitatOriginal von JCN
Mein Motto, deshalb kann ich Jorki verstehen: Alles was umgebaut / nicht Serie ist macht potentiell Ärger. Schön wenn man sich beim Training nur auf Tanken, Reifenwärmen und ggf Fahrwerk/Reifen konzentrieren muss und auch mal gemütlich ratschen kann.
jc versteht mich .
ZitatOriginal von JCN
Habe keinen Bock Abends wenn andere Grillen noch am Karren zu schrauben
bei den mitstreitern wird das grillen mit dem schrauben meist kombiniert