Dringend gesucht: Bilder von Auslassschieberschäden

er kann ja mal n garantiefall einreichen

:D

Zitat

Original von faeka
jau, ich auch.... denke, dann wird der mythos der unzerstörbaren
"turbinenaluminumschieber" wohl auch gegessen sein

rushy, bitte bilder.
mach auch bitte detailbilder der fasen und radien, dann kann ich zu 100% sagen, obs wirklich turbinenschieber sind oder der vorbesitzer das nur erzählt hat.

Zitat

Original von jorkifumi
er kann ja mal n garantiefall einreichen

:D

wenns wirklich turbinenschieber sind sollte er das tun, also, her mit den bildern

mich persönlich würde es freuen, wenn es keine "turbinenaluschieber" sind, die
da den geist aufgegeben haben... schließlich stehen die dinger auch noch auf meiner
"irgendwann" wunschliste...

mehrere haben den gebrochenen schieber bereits live ausgiebig begutachtet und jeder ist sich sicher was es für ein schieber ist.

ich will hier nichts schlecht machen. imho verstärkt sich bei mir das bild vom verschleißteil, was wie ein kolben je nach einsatzgebiet früher oder später mit gewechselt werden sollte. eine lebenslange option in alu wird es nicht geben. das material ist extremen ausgesetz, arbeitet viel und altert einfach.

gruß

eine lebenslange schwingfestigkeit gibt es bei alu niemals. aber man kann so dimensionieren, dass der punkt bei dem es bricht fast unerreichbar ist.
rushy sollte bitte mal ein bild vom schieber online stellen. ich würde mir das sehr gerne mal anschauen. und wenns wirklich ein turbinenschieber ist, dann sollte er damit ruhig zu armin gehen, den wird das ganz sicher auch interessieren und er wird auch eine lösung finden.

ich weiß zb. aber auch, dass manche die turbinen ober- und unterteile auffräsen, damit die försterschieber mit dickem spannstift reinpassen. mir ist zwar bei so einem vorgehen kein schaden bekannt, aber wundern dürfte man sich zumindest dann nicht, weil man an der stelle wo das meiste material ist material wegnimmt.

Zitat

Original von Benny
...den wird das ganz sicher auch interessieren und er wird auch eine lösung finden.

"2t-spezialist"rushy

Zitat

Original von Benny
ich weiß zb. aber auch, dass manche die turbinen ober- und unterteile auffräsen, damit die försterschieber mit dickem spannstift reinpassen. mir ist zwar bei so einem vorgehen kein schaden bekannt, aber wundern dürfte man sich zumindest dann nicht, weil man an der stelle wo das meiste material ist material wegnimmt.

das ist hier defakto nicht der fall.

Uiuiui, hier geht´s ja rund...

Ich bin leider seit Hockenheim noch nicht mal dazu gekommen mein Auto komplett auszuladen, zwischendurch musst ich mich sogar ansatzweise noch auf dem lokalen Weinfest betrinken... Ich sollte aber wenn alles gut läuft bis morgen die Bilder, auch Detasiliert von Radien online stellen können.

Der Mythos der haltebaren Schieber ist jedenfalls für mich, meinen Kolben sowie meinen Zylinder gestorben :cry: