Hallo,
wer kennt von Euch den Mike Melde?
http://www.2-strokefactory.de/
habe mit Ihm nun paar mal telefoniert, sehr sympathisch 
und hilft einem immer weiter.
Muss auch ein totaler Zweitakt Fan sein, da sieht man das die Dunkelziffer der
Viruserkrankungen vom Typ 2T weit höher ist als allgemein bekannt.
Wie sind Eure Erfahrungen?
sers,
wickerl
Hallo Wickerl,
ich habe schin das ein oder andere mal mit ihm am telefon gesprochen. Netter Typ, der gerne unterstützt. Bislang brauchte ich aber noch keine Teile bestellen, weil alles funzt.
Moin, Mike Melde hat mir meine KX'en geschraubt, Motoren überholt, getunet und das Zeug ging immer wie Sau und war standfest. Bin mit seiner Arbeit sehr zufrieden.
Hi Wickerl,
drei KX 500 Supermotos (eine davon hat glaub ich den Weg zu Dir gefunden) wie auch viele andere Bikes habe ich aus eine finanziellen Notlage heraus verkauft.
Ich habe aber nie aufgehört, Motocross zu fahren. Auch wenn es nichts zu Fressen gab, war ich jede Woche 1-2 mal auf Crossstrecken. Berlin ist mit über 30 Crossstrecken im Umland ein Paradies dafür.
Dafür habe ich neben einem Falschtakter noch zwei 500er. Eine CR und eine KX:
........einer der weinigen die erstens eine ehrliche Aussagen treffen,
und zweitens Ihren Kurs klar halten, find ich Klasse, ist selten in diesen Tagen.
Wir hier in Bayern haben ausser den Steuber nix, aber schon gar nix, keine vernüftigen Strecken, weder nen Ring noch Supermoto, nur vereinzelt ne Crossstrecke aus alten Tagen.
Das ist zum 
Und ja, eine von Dir habe ich durch Zufall in der Bucht gesehen, habe ich bei Dortmund geholt, vom Heinz, der Bruder von Hulk Hogan O.O
Und ich muss sagen, selten eine solche Maschine gesehen.
Fährts Du noch Supermoto, bzw. hast Du das nochmal vor?
Hier mal der aktuelle Stand der Maschine, kommt aber nun noch ein anderer Nummernschilträger dran und ne ZAP Kupplungsarmatur:
Und meine Berg, mal sehen ob ich die behalte 
ne Wickerl, durch das viele Motocross fühle ich mich nicht "untervögelt" - komme also ohne Supermoto gut klar. Hatte 2 KX 500 Supermoto für die Renne und eine für die Straße. Bin auch ab und zu ohne Zulassung mit Slicks in Berlin gefahren. Habe das jahrelang genossen inkl. vor den Bullen abhauen usw. Aber richtig glücklich macht mich Motocross. Eine der 500er benutze ich fast immer für die erste Trainingseinheit. Ist richtig geil, immer breites Grinsen und nach 30 Minuten KX oder CR 500 stimmt die Körperspannung. Dann ist es wie Urlaub, mit dem modernen Falschtakter und Öhlins Fahrerk auf der Crosse zu räubern.
Zu den Bildern: Ja, das war meine KX 500 im 250iger Kleidchen. Ich habe sie nur auf der Renne bewegt. Hab richtig Geld in die Kiste gesteckt und sie von Mike Melde modernisieren und tunen lassen. Die Geschichte von dem Bike findest Du irgendwo in der Gallerie. Der Heinz hat sie mir dann abgekauft und auf Wegen die mir nibulös sind, eine Zulassung "offen" für die Straße erhalten. Wünsche Dir viel Freude damit. Gib gerade am Anfang Acht. Man kann damit fast nicht normal fahren.
so hat sie ausgesehen, als sie noch mein baby war
