Ducati-Gabel für die RS250

Gabelholme passen 1 zu 1 in die 250er wenn man die 98er Showa Gabel hat.

Obere Gabelbrücke muss man entweder aufspindeln auf 53 oder eine Ducati Gablebrücke oben mit entsprechenden Passhülsen am Gabeljoch verbauen.

Oder alles von Ducati, dann brauchst du ein anderes Gabeljoch.

Die Felge passt 1 zu 1 wenn es eine 3,5" 98er Felge ist.

Bremsscheiben natürlich nicht. Dazu musst du entweder andere Gabelfüße montieren, oder Adapter fräsen (was aber echt scheiße aussieht).
Alternativ Ducati Bremsscheiben in 320 fahren (die sind leichter als original 250er).

Hmmm...
würde ich lassen. Wie vom Manuel beschrieben musst mit den Bremsen rumfrickeln. 320mm sind Quatsch und Adapter eben unschön. Ich bin mir sicher bei einem Tuner lässt sich die RS-Showa besser abstimmen als die Ducati-Seriengabel. Die man wiederum auch abstimmen lassen müsste, in jedem Fall dürften die 9.5-er Serienfedern *etwas* zu hart sein

Gruß J-C

Aha
Dann würde ich aber die Ducati-Scheiben mitnehmen, denn Adapter sehen immer nach gebastel aus.

Gruß J-C

die 916/996 gabeln sind am Gabelfuß anders.
916 hat 40mm brembos
996 hat die 65er verbaut

die Ducati gabeln funktionieren mit Racetech umbau sehr gut - bin aufm Ring über 1 wochenede mal sowas gefahren, hatte aber Öhlins hinten.

nein gibt nichts passendes.

Brauchst ein neues Lenkjoch.

Die Ducatis haben ein 35er, die 250er aprilia hat ein 25er Joch.
Lager gibts keine passenden um es einzupassen.
Den Rahmen kann man auch im Lenkkopf nicht einfach so aufspindeln.

Neues Lenkjoch ist also ein Muss.

Oder du nimmst dir direkt die 250er 98er Showa Gabelbrücke.
Alle Ducati Gabeln 916/996/998/748/749/1098/848 passen in diese Brücke.
Offset alles das Gleiche.
Du brauchst dann halt nur eine neue obere Brücke oder passt eine RSV Mille Brücke oder eine Ducati Brücke mit neuer Hülse ein.