Rätsel! Was für ein Auspuff ist das?

    ...

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    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

    schaut nach einer Shark aus


    Gruß Flo

    Es gibt keine dummen Fragen, es gibt nur dumme Antworten :daumenhoch

    das nächste Foto hilft auch nicht wirklich weiter, oder?


    :biggrin: :lol:


    Carsten

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    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue:

    das ist auf keinen fall ein mito-motor. diese zylinderkopfhalterung ist nachträglich eingeschweißt worden.


    das gleiche bild von einer mito I/II, nur eben von der rechten seite fotografiert.


    die Kraft der zwei Kerzen

    2 Mal editiert, zuletzt von Pagai ()

    Cr250 oder 500 :teacher:

    Herr Annelise, duzen ist hier illegal.

    CR500 hat einen anderen Zylinderkopf mit 2 Abgängen für das Kühlwasser - muss was anderes sein.

    Kawasaki kx 500

    Mein Hinterrad eiert, das muss sicherlich an dem Wärmewert meiner Zündkerze liegen! :nixweiss:

    Zitat

    Original von pipiprinz
    Kawasaki kx 500


    Bingo ! Der Kandidat hat 100 Punkte ! :respekt: :respekt:


    Gruß
    Carsten

    Hallo, ich bekomm‘ einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. 4-Takt? Nö, is‘ mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biss. Zum Mitnehmen? Ja bitte. Tüte? Och,'geht auch ohne gut. Dann noch von den dicken Birnen dort. Das war alles? Joh, reicht wohl für's Erste. :face_with_tongue: