Moderner Hochleistungszweitaktmotor aus Amerika

Hallo,

ich bin neu hier und grüße alle im Forum!

Diesen interessanten Link habe ich im Netz gefunden:

http://www.psipowerinc.com/34691.htm

Es geht um einen weiterentwickelten Polarismotor von z. B. 1085 ccm als Zweizylinder, der (nach den übrigen Angaben der Firma PSI) wohl ca. 39 Kg wiegt und mit EINER Auspuffanlage bereits 225 PS bei 8.400 U./min. bei ca. 195 Nm Drehmoment stemmt.

Mit einer Einspritzanlage, ZWEI Auspuffanlagen mit KATs, etwas Elektronik für das Drehmoment und neuaretigen gesinterten Kohlenstoffkolben könnte sowas auch etwas für ein Straßenmotorrad sein, bei dann wohl 250 PS.

Vielleicht kommt ja doch bald ein überlegenes Zweitaktmotorrad wieder, und diesmal mit rd. 1.1100 ccm?

Viele Grüße

Royalstar

Danke für die freundliche Begrüßung, Carsten.

Das darunter stehende bonmot bleibt mir allerdings unverständlich.

Ich habe bereits viele Deiner Beiträge gelesen.

Vielleicht solltest auch Du für die nicht Englisch sprechenden Mitglieder des Forums kurz die Inhalte zusammenfassen!

Viele Grüße!

Karl-Heinz

Meinen Fuhrpark werde ich noch erläutern! Keine XJR.

Übrigens ist "Bonmot" ein französisches Wort!

Viele Grüße!

Karl-Heinz

Gre. Richtig! Ich verwendete die "eingedeutschte" Version im hiesigen Sprachgebrauch, die einen etwas anderen Sinn, als die beiden französischen Wörter hat!

Zu meinem o.a. Thread muß ich selbstkritisch anmerken, daß ein 1100-er Zweizylinderzweitakter im Motorradsektor doch wohl in der heutigen Zeit problematisch umzusetzen wäre:

1. Gewichtsvorteil geht durch zwei Kats voraussichtlich weitgehend verloren.
2. Die "Birnen wären riesig und wohl schwer unterzubringen.
3. Der Geräuschlevel, inbesondere von den "Birnen", wäre kaum in den Griff zu bekommen.

Aber man wird ja einmal träumen dürfen...

Viele Grüße!

Karl-Heinz

?(. Aber wenn ich nach Billerbeck komme, melde ich mich zuvor und wir